«Сделано в Беларуси» — сделано качественно

Главным результатом реализации представленного комплекса работ является создание и эффективное функционирование национальной системы сертификации Республики Беларусь, которая в настоящее время имеет научную основу, современную нормативную и информационную базу, принятые в международной практике методы и процедуры, аккредитованные органы по сертификации продукции, услуг, систем качества, персонала, а также аттестованный штат экспертов-аудиторов. Наличие такой системы в стране необходимо как для обеспечения защиты потребительского рынка от некачественной продукции и услуг, так и для активного ведения внешней торговли, повышения качества и конкурентоспособности продукции с маркой «Сделано в Беларуси», роста ее международного признания. Пожалуй, именно это и стало основным лейтмотивом общественного обсуждения комплекса работ «Развитие теории и создание системы сертификации Республики Беларусь», в котором приняли участие представители науки, промышленности и образования. Эдуард ТОЧИЦКИЙ, директор научно-инженерного центра «Плазмотег» Физико-технического института Национальной академии наук Беларуси, член-корреспондент НАН Беларуси, доктор технических наук, профессор: — Ценность сертификации мы ощутили на собственном опыте. Лет семь-восемь назад нами был разработан компакт-датчик для срабатывания подушек безопасности в легковых автомобилях. Изготавливать его планировалось на одном из наших ведущих предприятий – НПО «Интеграл». Переговоры по заключению контракта на поставку датчиков велись с известной в мире компанией «SIEMENS». Все поначалу шло хорошо. Изделия были изготовлены, испытаны, и казалось, что никаких трудностей не возникнет. Предполагался крупный контракт на миллионы штук. Однако положительного ответа так и не поступило. Как выяснилось впоследствии, компания сделала выбор в пользу более дорогого изделия фирмы «Motorola», аргументируя свое решение тем, что ни наши компакт-датчики, ни предприятие, на котором их планировалось выпускать, на тот момент не были сертифицированы. Функционирование системы сертификации раскрывает и позволяет использовать такой важный ресурс, как предупреждающие действия. При подготовке к сертификации предприятие, как правило, проводит комплекс мер по повышению уровня управления, внедрению международных и национальных стандартов, нового оборудования, средств измерений и контроля, повышению квалификации персонала. Валерий ШЕЛЕГ, генеральный директор Белорусского государственного научно-производственного концерна порошковой металлургии, доктор технических наук, профессор, заслуженный деятель науки Республики Беларусь, лауреат Государственной премии БССР: — В Национальной академии наук Беларуси работает шесть органов по сертификации, три из которых – непосредственно в концерне. Опыт, накопленный при создании двух из них – по сертификации продукции сварочного производства и специалистов в области сварки и неразрушающего контроля, позволяет сказать, что в нашей республике образована целостная, доступная и понятная система сертификации. Безусловно, для ее создания и достижения нынешнего уровня понадобилось немало усилий. Но сегодняшняя ситуация говорит о важности и необходимости проделанной авторским коллективом работы. Вспоминаются обращения ряда предприятий, когда многие наши замечания поначалу даже не воспринимались. И только после того, как была проделана определенная совместная работа по их устранению, повышению качества, в наш адрес высказывались слова благодарности. Конечно, на первый взгляд может показаться мелочью то, что бухта проволоки ржавой пришла или ярлык неразборчивый, а между тем это тоже вопросы качества! Мощным инструментом обеспечения качества и безопасности продукции, удовлетворения требований и ожиданий потребителей являются международные стандарты ИСО серии 9000. Сертифицированные на соответствие их требованиям системы менеджмента качества предоставляют отечественным предприятиям определенные экономические преимущества, особенно при осуществлении внешней торговли. Александр РАКОМСИН, технический директор РУП «Минский автомобильный завод»: — Последствия плановой системы, в одночасье рухнувшей более десятилетия назад, для нашего предприятия оказались чрезвычайно тяжелыми. Объем выпуска автомобильной техники сократился с 39 тысяч единиц до 9 тысяч, экспорт упал до нуля, а уровень цен приблизился к убыточному. Изменились и требования потребителя: за свои деньги он желал приобретать недорогой, но качественный товар. На заводе пришли к выводу, что для выпуска качественной продукции, особенно такой сложной, как автомобиль, автобус, прицеп, нужна отлаженная система управления качеством. Образно говоря, могут быть золотой директор и штат таких же менеджеров, но без четкой системы им не проследить за каждым рабочим. Кстати, на Минском автозаводе сегодня трудятся 24 тысячи человек! Только при наличии системы, которая заставляет работать всех — от директора до рядового рабочего – на достижение конечного результата, можно обеспечить стабильное качество продукции и ее конкурентоспособность. Такую систему предлагали международные стандарты ИСО серии 9000. На ее создание на МАЗе понадобилось почти два года. С уверенностью могу сказать, что, не проведя этой работы, мы бы не вышли из того сложного положения, в котором оказались. Основную помощь нам оказали Госстандарт Республики Беларусь, специалисты Белорусского государственного института стандартизации и сертификации, благодаря усилиям которых мы обрели грамотность в области качества. Результат внедрения системы менеджмента качества ИСО серии 9000 ощутим. Например, на заводе функционируют документы типа «паспорт процесса» — как процесса директора предприятия или его заместителя по качеству, так и процесса, выполняемого рядовым рабочим. У всех этих процессов есть конкретный руководитель, который несет ответственность за выполнение, а значит, и качество на определенном этапе. Каждая партия продукции сопровождается соответствующим документом, где указаны исполнители. Более того, узнать и найти того, кто сделал данную машину, можно в течение всего ее срока службы. На первый взгляд, ничего нового не открыто. Но внедрить это, переломить психологию персонала стоило больших усилий. И как результат — МАЗ по-прежнему остается крупнейшим предприятием в масштабах Евроазиатского континента. Это признается специалистами, в том числе и нашими конкурентами — «Мерседес», «МАN», «Вольво» и др. Объем продаж достиг 19,5 тысячи машин, более 5 тысяч из которых отправляется в страны дальнего зарубежья, на рынки стран Балтии и Восточной Европы. Широкое распространение и признание получила в республике такая форма оценки деятельности предприятия, как премия правительства Республики Беларусь за достижения в области качества. Конкурс на ее соискание объявляется ежегодно начиная с 1999 года и вовлекает в состязание за право называться лучшими предприятия и организации всех форм собственности. Звания лауреатов за это время были удостоены 70 участников, представляющих различные отрасли промышленности и сферы услуг. Использование эмблемы премии в маркировке продукции, документации, рекламных материалах делает продукцию узнаваемой для потребителей, повышает уровень доверия к ней. Сведения о победителях конкурса размещаются в иллюстрированных каталогах и на сайте Госстандарта в сети Интернет. Сейчас активно ведется прием заявок на участие в конкурсе 2004 года, ведь стать лауреатом этого престижного конкурса в год ускорения и качества особенно почетно. Умелое владение современными методами и подходами к оценке рынка требует подготовки специалистов высокой квалификации. Национальная система сертификации располагает штатом экспертов, авторитет которых признается за рубежом. В республике создана и динамично развивается комплексная система подготовки, переподготовки и повышения технической и научной квалификации специалистов в области стандартизации, сертификации и менеджмента качества.