С газом шутки плохи. Многие читатели “Автоклуба”, имеющие автомобиль с газовым оборудованием, просят почаще рассказывать о правилах безопасности при его эксплуатации.

Заправляться газом необходимо только на стационарных заправках и ни в коем случае не перекачивать газ из баллона в баллон; не проверять утечку газа с помощью зажигалки; при запахе газа перекрыть баллон и приехать в автосервис; никогда не следовать советам непрофессиональных доброжелателей — самые толковые рекомендации дает только мастер по установке оборудования. Кроме того, машина не должна надолго консервироваться — это плохо как для самого авто, так и для газотопливных систем.
Для профилактики следует периодически (примерно через каждые 10 тысяч километров пробега) проводить осмотр и диагностику системы зажигания, высоковольтных проводов, даже если нет повода для беспокойства. Желательно пользоваться сервисом фирмы, предоставившей вам услугу по установке оборудования. При заправке заполнение полезного объема баллона должно быть не более 80 процентов. После 10 лет эксплуатации (или через 120—130 тысяч км пробега) газовому оборудованию потребуется основательная ревизия и ремонт. Главное — никакого любительского вмешательства, и “газовое хозяйство” автомобиля никогда вас не подведет.