За рубежом туристы давно пересели туристическим автобусов на арендованные авто -- удобно и свободно. Как с арендой обстоят дела в Беларуси и легко ли приобрести временное личное авто?

За рубежом аренда авто — довольно распространенная услуга. На дорогах южных курортов чаще встретишь арендованные туристами машины, нежели туристические автобусы. Корреспондент «Р» прошлась по прокатным фирмам и узнала, легко ли взять во временное пользование авто?


Гуглю заветные слова — предложений по прокату множество. Выбираю несколько из них и отправляюсь на поиски «своей» машины. На сайтах обещают: «Работаем круглосуточно! Доставим машину быстро!», но по факту двери нескольких прокатных компаний я попросту целую. Как оказалось, в этой сфере важнее всего арендодателям позвонить: уж по телефону хоть в три ночи расскажут, что у них есть и за какую стоимость можно прокатиться. «Девушка, я отъехал от офиса, потому что клиенту машину менял. Если скажете, что сегодня точно берете авто, то вернусь», — говорит по телефону один из арендодателей, обещающий дать машину без залога. Нет уж, хочу подумать. На том и расходимся.

«Только минский рынок предлагает в аренду около 2000 легковых автомобилей различных марок. Данный вид услуг в городе оказывают 83 субъекта хозяйствования», — рассказывает и.о. начальника отдела организации и развития сферы услуг ГУ «Управление бытового и гостиничного обслуживания населения Мингорисполкома» Михаил Жигало. — И развивается рынок стремительно. Почему? Прокат автомобилей без водителя доступнее покупки собственного авто. Основной рынок сбыта данных услуг — свадьбы, корпоративы, встречи бизнес-партнеров. Все большим спросом пользуются автомобили большой вместимости, когда личное авто не может перевезти всю семью или друзей за один раз. Спрос есть и у туристов: аренду автомобилей предоставляют и все минские гостиницы категорий 4 и 5 звезд».

Владислав Скобелев приехал этим летом из Бостона посмотреть красоты Беларуси и родственников навестить. Со своей девушкой в Минске арендовали компактный автомобильчик у частного лица на пять дней: платили за «Пежо 306» около 38 рублей в сутки. «Решили арендовать, чтобы все успеть и не быть привязанными к планам друзей и семьи. Нашли арендатора через интернет — первого попавшегося. Серьезный он игрок на рынке или нет — было непринципиально: это же нам машину доверяли, а не наоборот. Мы созвонились, тут же встретились. У арендодателя, как оказалось, целый парк авто на любой выбор. Подписали договор — помню только пункт о том, что в случае нарушения ПДД платить штраф обязуемся мы, а не владелец машины. Показали паспорта, права, оставили залог — 95 рублей — и отправились себе с ветерком. С машиной все было бы прекрасно, если бы не заржавевшие дворники... Пару часов под проливным дождем между Минском и Миром провели, как в камере пыток! Позвонили арендатору, он сказал: «Ой, точно, все никак не соберусь починить!» Когда уже подъезжали к перекрестку, чтобы сдать авто, по всем законам жанра в нас въехала мадам на точно такой же машине! Так как мы были невиновны, залог вернули. Что интересно: арендатор сказал помыть машину перед сдачей. На мой взгляд, странно: это как если бы в отеле нас попросили за собой прибраться и пропылесосить...»

Владислав и его девушка, к слову, часто арендуют авто в США, когда путешествуют. Так, например, арендуя «Тойоту Камри», платят в пересчете 145 рублей

за сутки. «Но залог за авто существенный — около 400 рублей», — добавляет Владислав.

Дмитрий Неверкевич, директор одного из иностранных унитарных предприятий, советует до бронирования авто внимательно читать правила аренды, указанные на сайте фирм: «Можно гнаться за дешевой арендой, но, используя уловки и определенные нюансы, прокатная компания дойдет до более крупной суммы. Например, сумма залога будет огромной или же предложат купить страховку за 21 рубль. Все это обычно написано на сайтах, но многие не удосуживаются читать».

Интересно, а во сколько обойдется авто в компании, которая на рынке страны работает еще с 90-х? Меня встречает начальник отдела проката Наталья Семашко. Говорю: хочу взять машину на три дня, обязательно поеду в Вильнюс. Что предложат? Все представленные машины не старше двух лет либо их пробег составляет не больше 80 тысяч километров. Кстати, чем на большее количество дней берете авто, тем дешевле прокат. Останавливаю выбор на «Фольксваген Поло», седан 2016 года. Стоимость на три дня — 272 рубля. А какова моя ответственность в случае чего? Есть несколько вариантов. Первый — залог. За машину придется оставить 1162 рубля. Сумма блокируется на моей карте: если верну целой и невредимой — деньги мои, а нет — сумму залога удержат, размер повреждения оценят, а потом представят мне счет. Второй вариант: покупаю страховку, при которой ответственность в случае ДТП с меня полностью снимается. Стоит она — 228 рублей на три дня. «В отличие от залога эта сумма невозвратная, но если что-то произойдет, никакой ответственности вы не несете», — объясняет Наталья.

В базу внесли данные моего паспорта, водительского удостоверения, платежной карты и составили договор, по которому я обязуюсь вернуть авто 21 октября в любой из офисов фирмы. Сумма аренды моей машины с необходимой «начинкой» вылилась в 336 рублей. Итак, подписываю договор, в котором меня предупреждают, что у авто на лобовом стекле есть сколы. Пойду проверю. Может, это еще не все.

Наталья подводит меня к машине, показывает салон, демонстрирует сколы и предупреждает: авто заправлять необходимо 95-м бензином.

Что делать, если машина сломается за границей? Дмитрий Неверкевич успокаивает: «У каждой фирмы, безусловно, свои стандарты качества. Мы машину заберем и заменим другой. Был случай, когда забирали авто из итальянских Альп. На нашем рынке присутствует несколько международных компаний — у всех свои ценовые условия, машины для разных типов клиентов. От таких компаний не стоит ждать подвоха, неожиданных поломок или еще чего. Эти фирмы дорожат репутацией».

Кстати, раньше фиксировались случаи угона арендованных авто. «Сейчас, — говорит Дмитрий, — мы в меньшей мере интересуем мошенников: аренда машины — довольно сложная процедура. Нельзя сделать так: даю 100 долларов — и поехали! Паспортные данные, водительское удостоверение, данные карты — это наша страховка».