Реформенное безобразие

Понятие "административный восторг" довольно широкое. Причем иногда взаимоисключающее. Читатели, надеюсь, не забыли свистопляску конца 80-х годов, когда ошалевшие от возможностей начальники делили т.н. "чернобыльские льготы". Не ликвидаторы, не пожарные, не тысячи срочно мобилизованных "партизан", разбрасывавших лопатами радиоактивную землю, оказались тогда в первых рядах соискателей привилегий. А начальники и приближенная к ним камарилья, что выстроились в озабоченную очередь к раздаточному окошку. Поразительная получилась практика. Какой-нибудь руководящий прохвост из Минска либо Москвы приезжал на час в Хойники либо Брагин, озабоченно поглядывал на округу, выпивал бутылку коньяка, оформлял командировку - и домой! А потом на основании командировочного удостоверения, с энергией цепной реакции, успешно выбивал себе льготы, преимущества и привилегии. По самим же утвержденным законам и подзаконным актам.

Это образец административного восторга, направленного, так сказать, на себя.

Есть и иная разновидность - корпоративная.

Это когда под видом продвинутости, реформирования и тому подобных передовых телодвижений все делается так, чтобы конкретному начальству было хорошо и бесконфликтно, а за все платили безропотные современники. Чтобы деньги сыпались на счет как бы с небес, как бы самотеком.

Можно опять вспомнить какой-либо исторический пример.

В XIII веке в горном районе среднего течения Рейна невероятной предприимчивостью прославился некий рыцарь мессир Франк Удачливый. Не желая ни хозяйствовать, ни воевать, ни освобождать Гроб Господен, он тем не менее нашел на дороге золотой ключик. Взял да и перекрыл цепью единственную горную шоссейку и хладнокровно взимал со всех проезжающих по золотому. И долго жил бы припеваючи, если бы не вверг в нищету всю округу. Разве напасешься золота, если единственной дорогой и рыцарю, и купцу, и менестрелю приходилось пользоваться по три раза на дню? Тогда такие вопросы решались просто. Рыцаря подкараулили, сбили с коня и выпустили вон алчную феодальную душу.

Но пример этой тонкой предприимчивости в истории остался...

И - шутки в сторону! Скажу прямо, что с уважением отношусь к аппарату Министерства транспорта и коммуникаций, но сюрприз, который они приготовили гражданам страны, остроумным мне не кажется. Напротив - налицо ярко выраженный административный восторг, желание решать ведомственные вопросы за счет общества. Небогатого, скажем прямо, и нуждающегося пока в пассионарной госпомощи. И - в основном получающего ее. Но новую идею Минтранса в этот похвальный ряд отнести не могу.

Как недавно сообщила пресса, в ближайшее время проезд по автодороге Брест - Минск - граница России станет для граждан страны платным. Это оригинальное предложение подается, как водится, под видом сугубой заботы о нашем с вами комфорте. Логика при этом проста: автострада, как известно, хорошая, по бокам закусочные и заправки, ландшафты один лучше другого - так что, братки, раскошеливайтесь! А кто не хочет - не надо унывать. О нем тоже позаботились: пусть пользуется объездными дорогами, дает крюк. Это - бесплатно, это - не возбраняется. А вырученные за красоту и комфортность суммы, по мнению чиновников, позволят эту самую красоту сделать еще более прекрасной.

Не знаю, возможно, у разработчиков и идеологов минтрансовской идеи есть более весомые аргументы, нежели примитивное желание решать корпоративные проблемы за счет населения. Но вчера мне позвонил Сергей Гуськов из Барановичей. У него под Брестом живут престарелые родители, и он не менее трех раз в неделю должен их навещать. Как быть Гуськову? Делать рекомендуемый пятидесятикилометровый крюк либо регулярно вносить свою лепту в дальнейшее совершенствование чудо-дороги? Зарплаты не хватит в любом случае, а Гуськов, как вы понимаете, не совладелец нефтяной скважины, а рядовой белорусский рабочий. Со всеми финансовыми последствиями. И сколько в одной только Брестской области наберется таких Гуськовых? А в Минской и Витебской?

И зададимся вопросом: кому нужны реформы, делающие жизнь не лучше, а хуже?