Царица Екатерина II передала плодородные кубанские земли в «вечное владение» черноморскому казачеству за заслуги перед Отечеством в Крымско-турецкой войне. Казаки были благодарны и назвали город в честь царицы. При советской власти Екатеринодар переименовали в Краснодар. Тут мнения до сих пор расходятся: то ли потому что к власти пришли красные, то ли потому что город весной преображается и становится очень красивым, то есть Красным.
В самой высокой точке города, на месте скифского кургана, построили ландшафтно-архитектурный комплекс «Аврора» с цветными фонтанами и кинотеатром в конструктивистском стиле. Его украшение – статуя комсомолки-победительницы.
1. Вспомнить шальную императрицу
Екатерину считали покровительницей города. Еще в 1907 году ей установили памятник в одноименном сквере. В 1920 году большевики отправили его на переплавку. С тех времен сохранились лишь акварельные эскизы архитектора Михаила Микешина. По ним и восстановили монумент в 2006 году. Правда, развернули в обратную сторону. Сегодня взгляд императрицы направлен на здание Законодательного собрания Краснодарского края.
2. Попросить о чуде
Крушение поезда в 1888 году: погиб 21 человек, вагон с императорской столовой, в которой находились Александр III и его жена Мария Федоровна с детьми и свитой, полностью разрушен. Но... царская семья отделалась лишь ссадинами и царапинами. Спасение признали чудом.
Рядом с местом катастрофы устроили Спасо-Святогорский скит. И решили построить храм. Но столкнулись с проблемой – вся земля здесь была раскуплена. Но разрешилось все чудесным образом. В Городскую думу пришло письмо от вдовы урядника Ефросиньи Щербининой. Она отдала в дар участок и пожертвовала две тысячи рублей. Для себя старушка попросила лишь небольшое пособие и маленький домик, где могла бы провести остаток жизни.
Свято-Троицкий собор строили 11 лет. И теперь туда можно прийти и помолиться, чтобы случилось чудо.
3. Отдохнуть в тени чистяковской рощи
Парк «Первомайская роща» – одно из старейших мест города. Заложен в 1900 году городским головой Гавриилом Чистяковым. Он очень любил Екатеринодар и хотел как можно больше сделать для города. Высадил дубы, ясени, березы, сосны, клены, липы и платаны. И тогда, и сейчас это любимое место отдыха горожан – там всегда прохладно в жару и играет музыка.
На территории парка находится мемориал, посвященный памяти тринадцати тысяч краснодарцев, замученных фашистами в годы Великой Отечественной войны. В память о них широкое поле покрывают тринадцать зеленых квадратов.
4. Совершить променад по красивой улице
Самая интересная улица города – Красная. Первая ее половина – историческое наследие, много старинных зданий. Вторая часть – современный бульвар, где кипит жизнь.
Эта улица такая непостоянная! Меняла свое название много раз. 220 лет назад звалась Першпективной. Потом стала Красной – красивой. В 1914 году в честь приезда Николая II ее переименовали в Николаевский проспект. Через три года вернули прежнее название. Дальше интереснее: в 1943 году во время оккупации немцы окрестили ее в честь Адольфа Гитлера. Но вскоре город освободили, и опять она стала Красной. В 1949 году страна отмечала 70-летие Сталина – так улица стала носить имя вождя. И, наконец, в 1957 году все опять повернули вспять и до нынешнего дня больше не трогали.
5. Увидеть комсомолку аврору
Самый революционный архитектурный ансамбль в СССР на самой высокой точке города строили зодчие Евгений Сердюков и Вячеслав Морозов. Открыли «Аврору» в День Победы – 9 мая 1967 года. Посетители были поражены великолепием – стеклянные фасады, острый козырек без опор, освещающий центральную аллею, кинотеатр, сквер, фонтаны. Больше всего впечатляет шестнадцатиметровая статуя богини Авроры – в образе комсомолки в буденновской шинели, с винтовкой за плечом и звездой в руке.
Мало кто знает, что девушка, с которой лепили богиню, живет в городе по сей день – Таисии Гордиенко сейчас 77 лет.
Свято-Троицкий храм возвели в честь чудесного спасения царской семьи. Росписи внутри делал великий художник Васнецов с учениками.
В помощь туристу
В Краснодар из Минска можно добраться: на самолете – цена билета около 10 тысяч российских рублей, на поезде – от 6 тысяч рублей, на машине – дорога займет около 22 часов.
Из Москвы: на самолете – около 10 тысяч российских рублей, на поезде – от 3 тысяч рублей, на машине – около 15 часов пути.
Стоимость платных участков на трассе М4-ДОН – от 550 до 1,5 тысячи российских рублей в зависимости от времени суток. Ночью дешевле.
Остановиться в гостинице – от одной тысячи российских рублей в сутки на человека. Наиболее бюджетный вариант – хостелы, где место стоит около 500 рублей.
Иветта ШЕИНА
