После летнего затишья на дорогах Гомельщины, ведущих в российские регионы, заметно оживился вывоз лома черного и цветного металлов. За последний месяц оперативники и сотрудники налоговой службы остановили около трех десятков КамАЗов, ЗиЛов и прочих автомобилей, направляющихся к соседям.
— Для сравнения: в июле у нас было 2 — 3 факта и не более 20 тонн на всех, а вот за сентябрь задержано свыше 200 тонн лома, — дают почувствовать разницу в управлении по борьбе с коррупцией и экономическими преступлениями УВД Гомельского облисполкома.
То, что вывоз черного и цветных металлов — один из доходных видов теневого бизнеса, известно давно. Российские цены на лом заметно превышают наши. А зона отчуждения с множеством проселочных дорог дает «металлистам» шансы заработать. Однако летом этого года случилась пауза. Цены в России упали, «бизнес» остановился. По осени опять наметился их рост и вновь пошли грузовики... На их активное движение работники белорусских правоохранительных органов тут же откликнулись рейдами.
К слову сказать, местные нелегалы вынуждены изрядно лавировать из–за жесткого контроля со стороны милиционеров и налоговиков. Попавшись однажды на металле, перевозчик автоматически оказывается в поле зрения милиции. Поэтому среди задержанных теперь чаще встречаются автомобили, которыми управляют россияне. И еще одно новое веяние: малые партии груза. Очевидно, таким образом торговцы металлом пытаются «раствориться» в потоке машин. На днях милиционеры остановили микроавтобус, перевозивший всего полтонны железяк.
Фото предоставлено пресс–службой УВД Гомельского облисполкома.
