Пока не грянула зима
Грамотный хозяин готовится к зиме загодя, помня мудрую пословицу о санях и телеге. Вот и столичные власти на прошедшей планерке решили проверить готовность Минска к надвигающимся холодам и стуже.
Как показала минувшая зима, слухи о теплом климате и парниковом эффекте пока явно преувеличены. Снег, почему-то проявлявший наибольшую активность в выходные дни, то и дело доставлял муниципальным службам немало хлопот. А потому готовность снегоуборочной техники особенно интересовала председателя Мингорисполкома Михаила Павлова. Оказалось, что почти половина спецтехники исправна, 210 снегоуборочных машин в ремонте, нет никаких сомнений, что к 1 октября они будут готовы. Еще 10 машин решено заменить – затраты на их ремонт превышают стоимость новых.
Недавно территория Минска увеличилась, а потому городские власти уже подсчитывают, во что обойдется такое увеличение. Ведь дополнительно придется убирать еще 426,5 тысячи квадратных метров. Поэтому на закупку снегоуборочной техники выделено 12,5 миллиарда рублей, 8 миллиардов из которых предоставил бюджет города. Решено закупить около полусотни современных солеразбрасывателей, бульдозеров, погрузчиков и прочей снегоуборочной техники.
Как констатируют специалисты «Ремавтодора», часть имеющейся техники изрядно устарела. К тому же изменившееся покрытие большинства тротуаров столицы, появление плитки и прочих материалов требуют новых подходов к уборке снега. Так, если раньше белую массу старались оттеснить к бордюрам, то сейчас предпочитают откидывать к центру проезжей части.
Впрочем, от привычной практики «подсаливать» дороги муниципальные службы пока не собираются отказываться и активно заготавливают соль и песчано-соляные смеси. 7 и 12 процентов от необходимых объемов уже заготовлено, но этого явно недостаточно. Кроме соли, бороться со снегом на дорогах в нынешнем году будут и четыре вида реагентов, закупленных пока на пробу.
На уборку снега решено призвать даже науку. Совместно с НИИ уже ведется разработка технологических карт, которые позволят эффективно, качественно, в сотрудничестве с иными службами города очистить улицы от снега. Ведь только в прошлом году коммунальники перевезли свыше 3 миллионов кубических метров снега.
Михаил Павлов призвал подсчитать экономическую целесообразность подобных маршрутов. Ведь снег нужно вывезти, складировать так, чтобы, растаяв, он не нанес вреда окружающей среде… Мэр напомнил, что еще в минувшем году поставил задачу соответствующим службам изучить мировой опыт. Как убирают, куда вывозят, как складируют снег (если складируют вообще) коммунальные службы европейских столиц, предстоит выяснить минским властям, чтобы эффективней убирать городские улицы.
