В чем не откажешь некоторым интернет-«писателям» — так это в отсутствии воображения и фантазии. За последние полгода виртуальные аналитики «закрыли» и «обанкротили» десятки крупных белорусских предприятий. Каких баек только не придумывали, подкрепляя их мнениями вымышленных экспертов. Так или иначе наплыву информационной ахинеи подверглись многие крупные производства. Не так давно очередь дошла и до Белорусского металлургического завода. Комментарий сомнительного специалиста гласил: мол, срок реализации металлокорда не превышает 3 месяцев. Информация — достойная удивления любого металлурга. Ведь проволока — не хлеб, не фрукты, она не подвержена ни очерствению, ни гниению. Естественно, и на складе она может лежать значительно дольше. Кстати, и со сбытом сегодня на БМЗ обстоят дела неплохо. По крайней мере, говорить о тотальном затоваривании складов — покривить против истины.
Конечно, некоторое снижение финансово-экономических показателей в этом году произошло. Тем более что 2008-й для предприятия был уникален по благоприятности конъюнктуры рынка. Первые три квартала вошли в историю мировой металлургии максимальными ценами на металлокорд и рекордным спросом. В Европе царил устойчивый дефицит на такую продукцию, большинство ее потребителей — шинные комбинаты — старались запастись металлокордом впрок, нарастили объемы сырьевых складских запасов. Но в конце года кризис ударил по машиностроению, упала потребность в покрышках, и их производители резко снизили объемы закупок проволоки, удовлетворяя свои потребности из созданных резервов: у некоторых компаний их хватало на несколько месяцев. «Просел» и вторичный рынок шин. В странах ЕС объемы грузоперевозок сократились на 30—50%. Тысячи тягачей и прицепов очутились на стоянках. Хитрые европейцы снимают с них покрышки и переставляют их на работающие машины. Таким образом сокращают свои потребности в оборотных средствах, еще более снижая спрос на «обувь» для большегрузов.
— Думаю, пик падения спроса пройден, — говорит исполняющий обязанности генерального директора РУП «БМЗ» Анатолий Савенок. — В начале года многие и европейские, и российские шинные комбинаты стояли. В апреле — начале мая произошел медленный рост объемов продаж. Правда, ряд европейских заводов снова останавливается во второй половине лета на 4—6 недель. Мы постоянно отслеживаем производственные планы наших западных партнеров, стараемся, чтобы приоритет при закупках отдавался нашей продукции. Что касается слухов о небольшом сроке реализации металлокорда, то это не более чем домыслы. Подавляющая номенклатура производимой БМЗ проволоки и корда может лежать на складе 12 месяцев. Самая скоропортящаяся бронзированная бортовая проволока — 6 месяцев. Продлевает срок жизни изделиям и специальная упаковка, которая сохраняет внутри оптимальный микроклимат и предотвращает контакты изделий с внешней средой, что исключает окисление — главный враг металлопродукции.
Действительно, по итогам 5 месяцев экспорт металлокорда составил около 50 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Сказались совсем скромные продажи в январе — марте. Сейчас ситуация постепенно выравнивается. В июне было реализовано около 6 тыс. т металлокорда, из которых 4,6 тыс. т составили предварительные заказы. На июль объем заказов превысил 5 тыс. т. Это знаковый рубеж, который удалось преодолеть предприятию. В июле этого года по сравнению с тем же месяцем прошлого года экспорт должен уже составить 75—90 %.
Впрочем, метизная номенклатура — не единственная продукция БМЗ. Сегодня устойчивым спросом пользуются катанка, строительная арматура, растет реализация горячекатаных бесшовных труб. Конечно, корд — один из самых высокорентабельных и прибыльных товаров для предприятия. Но и другая продукция позволяет загружать производственные мощности и поддерживать на приемлемом уровне экономику предприятия.
Комментарий специалиста
Надежда Горкуша, заместитель генерального директора по персоналу и идеологической работе:
— Непростые тенденции в экономике оказывают влияние и на наше производство. Но к этим изменениям персонал относится с пониманием. Не было случая, чтобы руководство завода не вышло к коллективу, не обсудило с ним актуальные на данный момент темы. Следует отметить, что в течение последних пяти лет на Белорусском металлургическом заводе с коллективом проводится целенаправленная детальная работа.
Ситуация на предприятии — сложная, но стабильная. Сегодня не стоит вопрос о сокращении рабочей недели, а тем более увольнении сотрудников. Снижение себестоимости, энергосбережение, жесточайшая исполнительская дисциплина — те составляющие, которые позволят заводу и дальше работать. В этих непростых условиях главное — сохранить рабочий ритм коллектива.
По-прежнему должное внимание уделяется как культуре производства, так и выполнению социальной программы. Все мероприятия, намеченные на текущий год, выполняются. Запланировали в этом году произвести, например, капитальный ремонт малосемейного общежития — и сделали это. С другой стороны, приходится более экономно подходить к расходованию финансов. Однако продолжаем предоставлять ссуды молодежи на строительство жилья: кто же, кроме родного предприятия, поможет новой семье?..
На снимке: БМЗ. Печь ДСП-2.
