Находиться в центре Европы — автоматически означает быть мостом между востоком и западом, севером и югом. Беларуси, расположившейся на перекрестке важнейших дорог, судьбой предопределено стремительно развивать все виды транспорта — от автомобильного до трубопроводного. Сегодня последний день, когда можно увидеть главные достижения этой сферы за последние годы. Для этого стоит заглянуть на международную специализированную выставку «Транспорт и логистика» на проспекте Победителей, 14. Она, похоже, станет одним из самых запоминающихся проектов Белорусской транспортной недели....Несмотря на специфическую тематику, у выставочного павильона очень многолюдно. Специалистов интересуют новинки инфраструктуры транспортной системы, рядовые посетители собираются возле выставленных у входа ретроавтомобилей. Несмотря на то что выставка проводится впервые, в ней принимают участие более 100 предприятий из Беларуси, Литвы, Латвии, России, Украины и Казахстана.
— Развитие транспорта невозможно без глубокой интеграции с системами стран–соседей, других европейских государств, — отметил в беседе с журналистами министр транспорта и коммуникаций Владимир Сосновский. — Проведение Белорусской транспортной недели будет способствовать укреплению транзитной привлекательности страны.
Примета времени. Наряду с машинами, оборудованием и инструментами на выставке широко представлено направление логистики — новой методологии рациональной организации грузопотоков. Сегодня, когда на рынке перевозок жесткая конкуренция, для владельцев грузов значение имеют все факторы: стоимость услуги, время доставки, количество посредников, сервис. Поэтому роль логистических центров будет возрастать. Кстати, о готовности реализовать проект по созданию такой структуры Владимиру Сосновскому рассказал один из участников выставки.
Примечательно, что форумом заинтересовались зарубежные гости. В Минск приехали транспортники Литвы, России, прибыла делегация Европейской экономической комиссии ООН. Они приняли участие в конгрессе «Транспорт и логистика», на котором обсуждались различные экономические, правовые, организационные и научно–технические проблемы.
Фото Виталия ГИЛЯ, «СБ».
