Патриот железных коней

Имя Антона Власовца сегодня знают любители мотобола во всей Европе. Еще бы! За свою карьеру этот уроженец небольшого симпатичного белорусского города Пинска установил все возможные рекорды, а недавно первым в истории этого вида спорта перешагнул рубеж в 1.600 забитых мячей! Тем не менее на неоднократно поступавшие предложения переехатьза границу белорусский снайпер отвечает категорическим "нет!"

Путь Антона Власовца к спортивным вершинам начинался весьма обычно. С самого детства будущий неоднократный чемпион, как и большинство ребят в таком возрасте, увлекся мотоциклами. В то время в Пинске, охваченном мотобольным бумом, было две команды - "Строитель" и "Автомобилист". Стадион одной из них по стечению обстоятельств был расположен рядом с домом Антона, что во многом и определило его дальнейшую жизнь. "Меня было просто невозможно вытащить из гаражей, - вспоминает он. - Сначала просто ходил мыть и чистить мотоциклы, изучал их устройство, потом стал по возможности помогать с ремонтом..." Рвение не осталось незамеченным, и когда Антону исполнилось 15 лет, он начал тренироваться в созданной при "Автомобилисте" детской команде "Полесье", откуда и начался его путь к спортивной славе.

"Все члены моей семьи всегда были довольно далеки от спорта, - рассказывает Власовец. - Тем не менее я, прежде чем остановил свой выбор на мотоболе, перепробовал уйму различных секций. Но любовь к технике все-таки оказалась сильнее". Отец, сам любитель понаблюдать за баталиями с трибун, выбор сына одобрил, чего нельзя сказать о матери. "Судя по всему, неприязнь к мотоциклам заложена в самой женской природе, - сокрушается лидер национальной сборной. - Это прозвучит абсурдно, но за все годы моих выступлений моя мама ни разу не пришла на стадион!" Несмотря на немой протест матери, от своего увлечения Антон не отказался и вскоре был зачислен в основной состав "Автомобилиста", считавшегося тогда одной из сильнейших команд СССР.

"Сначала, по молодости, все время хотелось быть впереди всех, забивать побольше мячей, - вспоминает Антон. - Такое рвение, наверное, характерно для всех начинающих спортсменов. Возможно, мне просто везло больше... Однако спортивная удача - дама капризная и без мастерства многого не добьешься - везет сильнейшим. Просто я старался играть как можно лучше и становился лучшим".

Потом была армия, высшая лига СССР в московском "Металлурге" и... возвращение на родину. Приехав домой, Власовец практически в одиночку привел родной "Автомобилист" к высшей лиге чемпионата СССР, однако поиграть в ней ему было не суждено. Оставаться в Беларуси, где развал Союза самым непосредственным и негативным образом отразился на состоянии дел в мотоболе, смысла не было. Тем более что уже на тот момент все специалисты в один голос отмечали, что он давно перерос уровень отечественного чемпионата. С другой стороны, навсегда покидать родные места не хотелось... Компромисс нашелся в Украине, где, по словам Антона, "в мотобол вкладываются очень большие деньги, его любят, а потому уровень местного чемпионата остается одним из наиболее высоких в Европе"...

"Где бы я ни играл, - говорит бомбардир, - я никогда не забываю свою родину. Даже выступая за украинский клуб, остаюсь белорусом и совмещаю карьеру игрока с должностью играющего тренера в "Автомобилисте", а также выступаю за национальную сборную Беларуси. В мотоболе возможно такое сочетание полезного с приятным".

Фактически Антон достиг всего, о чем только может мечтать спортсмен, однако есть в списке его рекордов одна нереализованная мечта - завоевать титул чемпиона Европы в составе национальной сборной Беларуси. В этом заключается одна из главных особенностей характера этого человека: играй он за команду другой страны, давно бы имел у себя в копилке высшие европейские награды. Однако он остался поднимать престиж белорусского мотобола. "Предложения переехать мне поступали и поступают постоянно, - рассказывает Антон Власовец. - Тем не менее я считаю, что в любых обстоятельствах надо оставаться патриотом! Играть можно за любой клуб, но национальная сборная, честь страны - это совсем другое дело. Как-то я получил травму, и мне с трибуны пришлось смотреть, как немцы откровенно издевались над нашими ребятами. Вы бы знали, что я пережил в эти минуты!" Конечно, трудно на "десятой свежести" мотоциклах готовить новое поколение белорусских мотоболистов.

"Уже сейчас я как тренер вижу ребят, которым по силам показывать игру приличного уровня, - говорит рекордсмен. - Уверен, что со временем им удастся поднять престиж мотобола в Беларуси на былой уровень и завоевать для страны "золото" Европы".