Бронзовой “живности” около главного минского рынка прибавляется — в дополнение к уже имеющимся гусям, купающимся в фонтане, лошади, пасущейся около ворот, собачке рядом с дамой, а также воробьям, сидящим на плечах бабки с семечками, здесь собираются поставить еще и памятник корове. “А почему не свинье или шкварке?” — шутит народ, прозрачно намекая на то, что с этой субботы на “Комаровке” снова начинаются распродажи недорогой свинины. Причем такие “торговые интервенции” планируется сделать регулярными.
Самые обсуждаемые новости сегодня — рыночные дела и, как ни странно, новинки предстоящего отпускного сезона.
Полеты во сне и наяву
Подведя неутешительные итоги провальных результатов раннего бронирования, туроператоры решили сделать “ход конем”: в этом году обещают, что уже с весны на Черное, Эгейское и Красное моря из каждого областного центра Беларуси будут летать прямые чартерные авиарейсы. Основные направления — Болгария, Турция, Египет. А из Гомеля можно будет махнуть еще и в Грецию.
Ирина Сольцева, преподаватель:
— Как у нас говорят: “Дай бог нашему теляти да волка съесть...” Кому нужны эти чартеры, если сейчас люди стремятся сэкономить буквально каждую копейку? Почти все мои знакомые даже не планируют уезжать за пределы Беларуси в этом году, отправятся либо на дачу, либо к родителям в деревню свежим воздухом дышать. Просто смешно слушать такие новости. Все это похоже на проект минских ночных маршруток, за которые все ратовали. Но когда такую услугу ввели, клиентов так и не нашлось.
Денис Рябов, менеджер:
— Все зависит от уровня цен, которые пока никто не сообщает. Возможно, если перевозчик существенно скинет стоимость перелета, то народ воспользуется этим предложением. Но не секрет, что уже много лет те, кто стремится выгадать хоть пару сотен долларов, предпочитают добираться своим ходом до Москвы и вылетать из “Домодедово” или “Шереметьево”. И ситуация не меняется, несмотря на то что “Белавиа” теряет весьма существенную часть клиентов.
Ольга Никитина, экономист:
— Да, у “Белавиа” ценник заоблачный, но если уж ты решил отстегнуть крупную сумму на отпуск, разница в пару сотен не имеет принципиального значения. А вот удобство как раз важно. До Москвы более 700 километров, а там еще до аэропорта добраться надо — либо на такси (жутко дорого), либо на электричке (еще то удовольствие с чемоданами и домочадцами). Тем более если речь идет о семейном отдыхе, то вылетать из областного центра жителю области, конечно, удобнее.
В последний вагон
Срок реализации остатков товаров легкой промышленности без документов для предпринимателей заканчивается 1 марта.
Они регулярно обращаются в министерства, призывая продлить отпущенные недели. Как утверждают представители Республиканской конфедерации предпринимательства, если спокойно распродать “беспаспортный” товар им не позволят, с рынка уйдет 99% ИП.
Николай Чернов, предприниматель:
— Складывается впечатление, будто нашим чиновникам абсолютно все равно, что будет, если реализовать на практике все их более чем странные идеи. Причем что характерно — они ими фонтанируют регулярно и даже как-то с огоньком. Давайте четко определимся: нужен нам в принципе малый бизнес или нет? Если в стране, скажем так, сейчас непростая ситуация, может, не надо с таким остервенением кидаться на тех, кто платит в бюджет налоги?
Ирина Вострикова, покупательница:
— Все это началось еще с ликвидации торговых киосков на остановках. Сколько было разговоров, возмущения, но все равно сделали так, как решили, хотя много людей тогда потеряли работу. Последние годы за недорогим товаром приходится ездить на рынки за город. Далеко, а что делать? Сейчас на том же “Экспобеле” половина киосков закрыта, в других продавцы говорят, что будут сворачивать торговлю — невыгодно. Но я, например, не хочу идти в эти огромные торговые центры, которые сейчас везде строятся — там все дорого.
Сергей Лисицын, строитель:
— Я вообще не понимаю в чем проблема. Приезжаешь на оптовые рынки в ту же Россию, тебе вместе с товаром тут же предлагают, как тот мужик с лампочками из фильма “Иван Васильевич меняет профессию”, целый чемодан любых сертификатов. Купил то, что надо, и спи спокойно. Сложно поверить, что все так страшно, как расписывают торговцы. Если бы было невыгодно стоять на рынках, они этим не занимались бы.
Анна Горошко, педагог:
— Давно пора навести на этих “барахолках” порядок. Я хочу быть уверена в качестве покупки, мне не нужна непонятно откуда взявшаяся продукция.
bebenina@sb.by
