Сегодня с “Молодежной” можно выбраться “на поверхность” только через один выход.
Эскалатор с другой стороны был закрыт стальными щитами с 1995 года, с момента открытия станции. Немногие минчане знали, что подъемное устройство ведет к небольшому вестибюлю. До сих пор этот скрытый холл был “слепым” — не выводил на улицу. Но вскоре ситуация изменится.
— Уже сейчас планируется строительство выходного комплекса, — поясняет Павел Царун, начальник дирекции по строительству Минского метрополитена. — Проход на платформу будет небольшим, компактным. В вестибюле не будет никаких ларьков или лавок, только кассы железной дороги и метрополитена.
До сих пор пассажиры электричек вынуждены ехать на конечную Минск-Пассажирский, чтобы попасть на Московскую линию метро. Но скоро, выйдя на станции Минск-Северный, можно будет быстрее добраться до “подземки” — на Автозаводскую линию.
