Новый сезон гонок Формула-1 открыт. Первый Гран-при чемпионата состоялся в прошедший уикенд в Мельбурне. Команда «Ред Булл» вновь традиционно всех удивила, привезя на трассу самый быстрый болид. Благодаря этому действующий чемпион мира Себастьян Феттель не только выиграл поул-позишн, но и уверенно победил в гонке.
Сенсация
Но главная сенсация была все же не в скорости очередного шедевра Эдриана Ньюи. К этому мы уже как-то привыкли. С тех пор как этот звездный конструктор занялся командой «Ред Булл», австрийская конюшня уверенно шагает по подмосткам подиумов. Основной сюрприз преподн.jpg "Виталий Петров на подиуме. фото")
ес публике российский гонщик Виталий Петров. Неплохо квалифицировавшись на 6-й позиции, пилот из Выборга сумел в первый поворот войти уже 4-м. Безошибочная гонка и стечение обстоятельств позволили ему не только удержать эту позицию, но и даже приехать на финиш третьим. Первый подиум в карьере, первые награды «Рено» в этом сезоне, и главное – большая надежда, которую Виталий подарил своим болельщикам.
Еще одна…
В этом сезоне FIA вновь вернулась к правилам 107 процентов. Напомним, что это значит. Те гонщики, которые не смогут показать в квалификации результат лучше, чем 107 процентов от результата лидера, не допускаются к самой гонке. Это правило более 10 лет не применялось, поскольку команды были достаточно равными и даже аутсайдеры довольно легко преодолевали этот «черный» барьер. Но пришедшие в прошлом году команды-новички оказались настолько неподготовленными, что стали откровенно тормозить пелетон.
Первой жертвой «старого нововведения» стала команда «Хиспания». Ей пришлось довольствоваться ролью зрителя на гонке.
И еще одна…
Весьма удивила команда Петера Заубера. Дебютант сезона Серхио Перес в своей первой в жизни гонке Формулы-1 финишировал седьмым, а его японский напарник Камуи Кобаяши – восьмым. Сенсационный фурор, который произвели эти гонщики в Мельбурне, правда, длился недолго. Стюарды, весьма удивленные такими бойкими показателями, провели дополнительную экспертизу узлов и агрегатов болидов «Заубер» и обнаружили несоответствие регламенту: радиус профиля верхнего элемента заднего крыла не соответствовал стандартам FIA. Результаты были аннулированы.
Кстати, Перес был единственным в этот день пилотом, который сумел пройти всю более чем 300-километровую дистанцию с единственным пит-стопом. Вот вам и «слабая износоустойчивость» шин «Пирелли»!
Гонка
Финальный протокол зафиксировал лишь одно «несоответствие» в первой шестерке победителей. К фамилиям пятерых из них мы привыкли. Как-никак четыре чемпиона мира и один прошлогодний претендент на этот высокий титул. Феттель, Хэмильтон, Алонсо, Уэббер, Батон – так выглядел в Австралии ранжир лидеров начала чемпионата. И если бы не Виталий Петров, который прорвался в брешь между Льюисом и Фернандо, нарушив привычное чемпионское спокойствие, никто бы и не вспомнил о команде «Рено». Похоже, именно «Ред Булл», «МкЛарен» и «Феррари» собираются противоборствовать между собой в сезоне-2011. «Мерседес» выглядел как-то серенько, хотя и давал большие обещания, растиражированные немецкой прессой. Что до «Рено», то чувства остались противоречивыми. Если машина действительно так хороша, что даже Петров сумел попасть на подиум, то почему его гораздо более опытный напарник Ник Хайдфельд квалифицировался лишь 18-м? А в гонке так и не сумел обойти никого, кроме явных аутсайдеров?
Владимир ВАСИЛЬЕВ
