Фирма Lumma Design предлагает для восьмицилиндрового Defender два похожих кита: первый с упором на спорт, второй – на офф-роуд. В обоих вариантах бампера и пороги будут заменены на более результативные, но хрупкие детали из углепластика или полиуретана. Вместе с тем будет произведена установка расширителей колесных арок, увеличивающих габаритную ширину на 40 миллиметров, и колесных дисков диаметром до 23 дюймов.
Снимков салона Defender V8 пока нет, их не смогли добыть даже фотошпионы, поэтому Lumma до сих пор скрывает эскизы усовершенствованного интерьера.
Фото: Lumma Design
