Первые снежные выходные в этом сезоне выпали на 29 — 30 ноября. Больше половины ДТП за эти дни пришлось на машины, которые ездили на летней резине. Две аварии — со смертельным исходом. Называя цифры, старший инспектор по особым поручениям УГАИ МВД Анна Банадык объясняет и смысл акции «Жизнь дороже шин», которая стартовала 10 декабря.
В предстоящую неделю наряды ДПС по всей стране будут обращать внимание водителей на особенности вождения в зимних условиях, на состояние тормозов, рулевого управления и стеклоочистителей; будут выявлять в потоках машин тех, кто нерационально или рискованно маневрирует, ускоряется и тормозит. Кроме того, профилактическую работу сотрудники ГАИ проведут и в коллективах автопредприятий. Но акцент именно на шинах в названии акции сделан неспроста. Главный фактор безопасности на зимних дорогах — состояние резины.
С 16 января 2015 года вступят в силу изменения в Указ от 28 ноября 2005 года № 551 «О мерах по повышению безопасности дорожного движения», которые обяжут водителей с 1 декабря по 1 марта ездить только на зимних шинах.
Иначе говоря, до 16 января штрафовать за езду на летней или всесезонной резине никого не будут — только предупреждать. Этим и занимался на наших глазах экипаж спецподразделения ДПС «Стрела» на минских улицах.
...Виктор Иванович, водитель «Мицубиси» с 45–летним стажем, озадачен: у меня же почти новая резина!
Старший инспектор службы спецмероприятий, майор милиции Андрей Аниськов, советует водителю потратиться еще раз. Тот благодарит и обещает в ближайшее время «переобуться». Нет сомнения, что опытный водитель так и поступит. Наше внимание инспектор обращает на АБС, антиблокировочную систему, которой оснащено большинство современных автомобилей. Напрасно иные водители бездумно на нее полагаются. Она может удержать машину на небольшой скорости, хотя и при этом тормозной путь существенно увеличивается. На большой же скорости, если авто вошло в неуправляемый занос, не спасут ни АБС, ни полный привод джипа. Главные факторы безопасности — внимательное вождение и способность человека за рулем смотреть на два шага вперед.
Старший в экипаже, майор Андрей Стульский, советует помнить о быстрой перемене погоды в начале зимы — особенно на загородных дорогах. Когда мороз сменяется оттепелью или, наоборот, любой участок может оказаться неожиданно скользким, а машина — неуправляемой. «Водители должны понимать, что мы стремимся не наказать, а предупредить об опасности. Ведь каждый везет близких людей...»
По его наблюдениям, на городских улицах обстановка более спокойная, чем за городом. Улицы лучше чистятся и обрабатываются, а водители достаточно дисциплинированны. Это подтверждает и ход акции, за которой мы наблюдаем. Инспектора останавливают машину за машиной... Претензий по резине предъявить некому! Вполне вероятно, что это один из итогов профилактической работы автоинспекции, которая подобные акции проводит каждый год перед началом зимы. Еще год назад в это же время, заметила Анна Банадык, едва ли четыре автомобиля из десяти были «обуты» по сезону. Или сегодня нам просто повезло?
На последний взмах жезла в дорожный карман сворачивает «Вольво», цокая по асфальту шипами. К водителю Максиму у инспекторов претензий тоже нет. Зато у нас, журналистов, есть вопрос относительно шипованной резины. Верно ли, что на асфальте от нее толку нет? Неспроста же в Германии она запрещена. Что скажете, Максим? Отвечает: там зимы теплые. Зато разрешена в Норвегии и Швеции, Финляндии и России, где зимы снежные. Объясняет: в дорогой резине шипы на асфальте «притапливаются» и тормозить не мешают. «Денег не жалко?» — «Однажды хорошая резина мне жизнь спасла».
Исчерпывающий аргумент опытного водителя! И еще. Полезно помнить, что до 16 января инспектора если и не оштрафуют за летнюю резину, то в случае ДТП состояние шин учтут.
Советская Белоруссия №236 (24617). Четверг, 11 декабря 2014.
