В процессе заседания Совета Евразийской экономической комиссии участники назвали ключевые транспортно-логистические проекты ЕАЭС. Подробнее об этом журналистам рассказал заместитель министра иностранных дел Игорь Назарук.
Он отметил, что каждая из стран – участниц ЕАЭС включила в перечень инфраструктурных проектов наиболее важные из них, которые позволят увеличить скорость передвижения товаров и пассажиров через всю территорию союза.
– Сегодняшнее решение по вопросу «О перечне приоритетных интеграционных инфраструктурных проектов в сфере транспорта государств – членов Евразийского экономического союза» включает в себя ряд проектов, которые будут способствовать развитию инфраструктуры в государствах – членах пятерки. Для нашей страны одной из важнейших является трасса М1/Е30, которая начинается от Бреста и заканчивается на границе с Россией. Ее протяженность более 650 км. Также для нас важен более южный коридор, через Брестскую и Гомельскую области.
Он пояснил, что в целом в масштабе ЕАЭС речь идет о возведении в рамках подобных проектов транспортно-логистических складов, пунктов перехода, реконструкции дороги – всего, что ускоряет перемещение транспортных потоков. Решение принимается в рамках стратегии развития евразийской экономической интеграции на 2021-2025 годы. Ожидается, что стороны приступят к реализации проектов в течение этого периода.
Также Игорь Назарук отметил, что на площадке ЕАЭС рассматривается вопрос о перспективе сопряжения евразийского пространства с китайской инициативой «Один пояс, один путь».
– Развитие инфраструктурных транспортных проектов – один из основополагающих вопросов для обеспечения удобной и эффективной логистики перемещения товаров. ЕАЭС занимает очень серьезное геополитическое положение на мировой карте. Многие транспортные коридоры проходят через нашу территорию, и здесь очень важно рассматривать этот вопрос в глобальном ключе. Европа, Китай, Индия и другие наши партнеры и соседи нацелены на активизацию взаимодействия.
