С 14 апреля снижается лимит беспошлинного ввоза международных посылок

Сегодня начинают действовать новые правила беспошлинного ввоза международных посылок и товаров для личного пользования. Беларусь стала первой страной в ЕАЭС, которая снизила ранее действующие лимиты. Корреспонденты «Р» съездили на шопинг в Белосток, побывали на Брестской таможне и в отделениях почтовой связи Минска. Рядовые покупатели, предприниматели, представители таможенных органов и зарубежные эксперты поделились мнениями о том, что изменится после вступления в силу Указа № 40.

Приграничные города порой знают друг о друге больше, чем отдаленные друг от друга областные центры одной страны. Так уж получилось, что Гродно и Белосток даже не десятилетиями, а столетиями «дружат» поначалу городскими рынками, позже — магазинами и торгово-развлекательными центрами. Чем же так привлекательны торговые объекты Подляского воеводства для гродненцев и жителей других регионов страны? И как они планируют удержать нашего покупателя, учитывая введенные ограничения на ввоз товаров?

Чтобы понять мотивацию наших людей, надо просто сесть в автобус и съездить в шоп-тур в Белосток. Действительно ли там «медом намазано»? Ведь, с учетом времени ожидания на границе и длительных процедур досмотра клади, это долгий и утомительный путь. Перевозчики при этом забирают покупателей практически от дома, а потом, затоваренных под завязку, развозят по адресам. Ближе к выходным места, как правило, уже забронированы. Попутчиков насчитала одиннадцать: в основном дамы пенсионного возраста, две семейные пары, девушка и молодой человек. 

— Часто ездите? — пытаюсь завязать разговор с девушкой.

— Раз в две недели примерно, — охотно отвечает гродненчанка. — Решила обновить гардероб, в Гродно до сих пор не хватает брендовых магазинов. 

Дорога до Белостока заняла не больше часа. Первым делом едем на Кальварийский рынок. Удивительно, но со времени моего последнего визита, а было это лет 15 назад, здесь мало что изменилось. Разве что вместо торговых рядов появились павильоны. Прикинув цены, решила повременить с покупками. Семейная пара купила по несколько упаковок памперсов и стирального порошка. Если берешь товара больше, чем на 200 злотых, то возвратят ваты (НДС). До Нового года огромные очереди выстраивались возле павильонов с кофе и шоколадками. Потом этот товар можно было увидеть на мини-рынках в Гродно. Сейчас продукция не востребована из-за отсутствия сертификатов. Обращаю внимание на закрытые павильоны, на некоторых висят объявления о сдаче в аренду. Без белорусского покупателя рынок вряд ли выживет. 

В торговый центр Atrium Biaеa наша маршрутка приехала еще до открытия. К дверям сразу же бросились два человека, шепча на ломаном русском: «Цыгарэтки, цыгарэтки…» Ни у кого из ехавших сигарет не оказалось, и торгаши умчались встречать следующий рейс. В торговом центре ранним утром было пусто, тепло и уютно. Молодая пара вернулась в бус с телевизором и фотоаппаратом. 

— Намного дешевле, чем у нас? — интересуюсь.

— Цена такая же, но с учетом возврата НДС выйдет намного дешевле, — говорит глава семьи. — Мы выбрали телевизор за 10 миллионов рублей. В следующий раз нам вернут более 2 миллионов рублей. 

Мужчина принес в салон электрокамин. Вторая семья также купила огромный телевизор. Молодая гродненчанка прикупила пальто, ботиночки и другие обновки. За дорогие вещи она получит часть суммы обратно. Остался последний торговый объект — Auсhan. На покупки, как и в других точках, отведено ровно 2 часа. 

Пенсионерки с поразительной скоростью пронеслись по продуктовому супермаркету и плюхнулись в кресла маршрутки с довольным видом. 

— Молоко стало на 5 тысяч дороже, уже не купишь, зато рыбу красную по 30 тысяч за 200 граммов нашли, — поделились друг с другом результатом шопинга завсегдатаи. 

Благо визы для пенсионеров долгое время были бесплатные. В конце прошлого года эту льготу отменили. Теперь стоит задуматься, во сколько обойдется эта красная рыбка с учетом стоимости консульского сбора за визу и платы за проезд. 

На границе всех нас ждал неприятный сюрприз — многокилометровая очередь из машин, маршруток, автобусов. Номера пестрят разнообразием: могилевские, гомельские, минские… Наш маршрутчик, увидев перед собой автобус с минскими номерами, тяжело вздохнул. Мол, это надолго. Минчане, в отличие от гродненцев, выезжают редко, потому и закупают много. А тут в преддверии перемен и вовсе загрузили автобус до потолка.

Сегодня на месте того самого, известного каждому жителю Белостока рынка, где когда-то белорусы торговали своим незатейливым товаром, расположен крупнейший в городе торговый центр Galeria Jurowiecka. Неподалеку от него — Atrium Biaеa и Alfa. Именно сюда чаще всего везут потенциальных покупателей маршрутки и автобусы. Владелец здания центра Galeria Jurowiecka Констант Струс подчеркивает: его торговый объект построен для белорусов и рассчитан исключительно на белорусского покупателя.

Но достаточно ли этого, чтобы удержать стабильный уровень покупательских потоков из Беларуси? И знают ли в Польше о грядущих ограничениях, которые вводит Указ № 40? Менеджер центра Юстына Пышынская в курсе новых правил, вступающих в силу после 14 апреля. Специалист не скрывает, что с их стороны будет сделано все, чтобы удержать клиента. Это всевозможные акции, которые планируют проводить сразу после пересечения белорусско-польской границы. В ближайшее время установят бигборды с рекламой товаров по самой привлекательной цене. В самой галерее белорусов будут бесплатно поить чаем и кофе. Лишь бы только ехали и брали… 

В общем, налетай и покупай. Со стороны кажется, что именно таким девизом вооружены все, кто попадает на рынки или в торговые центры Белостока. По официальным данным польской Таможенной палаты, в прошлом году зарегистрировано 1,2 миллиона чеков Tax Free. Общая сумма покупок по этим документам достигла почти 4,5 триллиона белорусских рублей. По-прежнему востребована бытовая техника, электроника, строительные материалы, бытовая химия, продукты и запчасти для авто.

Заместитель начальника Гродненской региональной таможни Николай Богалейша не видит особых трудностей, связанных с введением новых правил:

— Это новшество коснется только тех, кто возит технику и другие товары народного потребления на продажу. Так называемых челноков. Вряд ли кто-то покупает товары длительного пользования чаще, чем раз в три месяца. С 14 апреля все будет справедливо и законно. Остальные вряд ли почувствуют разницу. С начала года под таможенные процедуры помещены товары по 12 448 декларациям. Это на 1 процент больше, чем за аналогичный период прошлого года. За весь прошлый год оформлено 53 435 деклараций. Внешнеторговый оборот составил 2 миллиарда 82 миллиона долларов. 

Нелишне вспомнить, что прошлый и позапрошлый год белорусы активно ввозили подержанные или новые автомобили из России и третьих стран. Сейчас ажиотаж заметно поутих, и цифры говорят сами за себя. За три месяца этого года физические лица ввезли всего 577 автомашин. Уплаченная сумма утилизационного сбора составила чуть больше 3 млрд рублей. Для сравнения: в 2014-м сумма сбора перевалила за 350 млрд рублей, 2015-м — 80 млрд рублей. 

Простой обыватель недоумевает: почему же в другой стране товар дешевле? На самом деле и поляками, и литовцами цена заложена под экономику государства. Своим гражданам никто НДС не возвращает. А белорусы вывозят валюту, которая так нелегко достается государству. Попробуйте ввезти телевизор в ту же Польшу. Таможенник, скорее всего, вернет вас обратно. Квоты ввоза валюты в соседние страны тоже гораздо строже, чем у нас. Вот и приходится искать выход, чтобы хоть как-то ограничить это шоп-паломничество. 

Трудно спрогнозировать, насколько уменьшится товаропоток с введением новых правил ввоза товаров. Торговым балом правила и правит ее величество Цена. И пока она будет лояльной, белорусы будут ехать «на закупы». Как выяснилось, польский ретейл в курсе нововведений. И готов на любые жертвы, чтобы не потерять белорусского покупателя. 

tanula.k@mail.ru

Вступили в силу новые правила перемещения через границу товаров для личного пользования. Для тех, кто выезжает за рубеж чаще одного раза в три месяца, норма беспошлинного провоза товаров снижена до 300 евро и 20 кг. Изменившиеся правила особенно волнуют жителей приграничья, которые часто ездят за покупками в Польшу, Литву или Украину. Для многих из них постоянные шоп-туры за рубеж — дополнительный источник дохода.

Брестчанка Ирина Шепетько последний раз была в Польше в начале марта – ездила с семьей на экскурсию в Варшаву. Но гораздо чаще страну-соседку она посещает с другой целью:

— От Бреста до Бяла-Подляски всего 35 километров. За счет того, что польские магазины возвращают белорусам НДС (23% от стоимости приобретенного товара), покупки в Польше достаточно выгодны. За последние пару лет в Бяла-Подляске мы приобрели телевизор, комплект шин для авто, зеркальную фотокамеру, кухонный комбайн. О том, что правила перемещения товаров через границу изменятся, я слышала, но этот факт меня не очень беспокоит. Для тех, кто не зарабатывает куплей-продажей товаров, и новые нормы вполне приемлемы.

Олег – простой рабочий одного из брестских предприятий. Когда-то регулярные поездки в Польшу для него были единственным и очень неплохим источником дохода. Теперь в соседнюю страну, по словам Олега, он мотается только для «поддержки штанов». Заработать становится все сложнее:

— Раньше можно было пересекать границу на авто хоть несколько раз в день. Полякам сдавали топливо, сигареты. С одной пачки зарабатывали примерно доллар. Провез 20 блоков – получил 200 долларов. Теперь заработать тоже можно, но если польские таможенники найдут сигареты – выпишут такой штраф, что отпадет всякое желание «контрабасить». Да и наша таможня не дремлет. Из-за спрятанных сигарет можно лишиться автомобиля. 

Из Польши Олег возит кофе, подгузники, стиральные порошки, средства для мытья посуды... В Бресте продает эти товары знакомым, коллегам. Иногда на заказ привозит бытовую технику. Например, доставка одного телевизора или ноутбука приносит около 100 долларов. Но сейчас подобную технику можно ввозить один раз в три года. 

Олег признается: новые правила перемещения товаров через границу серьезно осложнят его небольшой и нелегальный бизнес. Что будет дальше, прогнозировать он не берется. Говорит, нужно «переварить» изменения, присмотреться к новым условиям.

Заместитель начальника Брестской таможни Сергей Селивонец констатирует: изменение критериев при отнесении ввозимых физическими лицами товаров к товарам для личного пользования – это и действенный инструмент в борьбе с недобросовестной конкуренцией, и средство защиты внутреннего рынка:

— Не секрет, что некоторые наши сограждане ввозят товары из Польши или Украины, заявляя, что они предназначены для личного пользования. А затем эти товары продаются по объявлениям, всплывают на рынках. Почему предприниматели, которые честно платят налоги, оплачивают все пошлины, должны конкурировать с «серыми» продавцами? Нормы указа не коснутся тех, кто действительно ввозит товары для личного пользования, а не для последующей реализации. Для тех, кто пересекает границу реже одного раза в три месяца, действует прежняя норма беспошлинного ввоза – до 1500 евро и до 50 кг. 

За минувший год через 10 постов Брестской таможни проследовало более 7,7 млн человек, 1,8 млн легковых автомобилей, около 500 тысяч грузовых автопоездов. Разумеется, при таком потоке людей и грузов всевозможные нарушения не редкость. В 2015-м сотрудники крупнейшей таможни страны зафиксировали около 6,5 тысячи случаев несоблюдения требований законодательства. Изъято 34,6 тысячи литров алкогольной продукции, 900 тысяч пачек сигарет. По фактам контрабанды и уклонения от таможенных платежей возбуждено 49 уголовных дел. Общая сумма изъятой брестскими таможенниками иностранной валюты превысила 8 млрд рублей в эквиваленте.

По мнению Сергея Селивонца, изменения вряд ли приведут к всплеску нарушений таможенного законодательства:

— Сегодня делать какие-либо прогнозы очень сложно, но я полагаю, что количество нарушений не увеличится. 

Сергей Александрович называет самые распространенные правонарушения – недекларирование товаров и сокрытие их от таможенного контроля.  Так, в начале ноября житель Бреста спрятал за решеткой радиатора в автомобиле Volkswagen Passat свыше 35 кг мясных копченых изделий. Зачастую подобную продукцию пытаются провезти для последующей реализации на брестских рынках.

Впрочем, не хлебом единым живут нарушители – в прошлом году брестские таможенники пресекли незаконное перемещение через таможенную границу около 300 предметов, представляющих историко-культурную ценность. 

— Фантазия нарушителей неисчерпаема. Спрятанные товары находим и в топливных баках, и в шинах, и под капотом. Не говоря уже о всевозможных нишах и полостях. Сегодня Брестская таможня располагает богатым арсеналом средств для выявления незаконно перемещаемых товаров. Это рентгеноустановки, металлодетекторы, портативные приборы досмотра – эндоскопы и другие. Но главная наша ценность – опытные сотрудники.

К работе в изменившихся условиях брестские таможенники готовы. Отработаны наиболее острые вопросы. Впрочем, общие подходы к таможенному контролю и оформлению остаются прежними. Сергей Александрович поясняет:

— Наша главная задача – обеспечивать соблюдение законодательства, но при этом работать максимально оперативно, быть внимательными и доброжелательными. Вероятно, в первое время нововведения будут вызывать у наших сограждан некоторые вопросы, но сотрудники таможни всегда готовы прийти на помощь. 

Сегодня в таможнях и Государственном таможенном комитете начали работать информационные центры по новым правилам ввоза товаров для личного пользования для физических лиц. Звонки будут приниматься с понедельника по пятницу с 9.00 до 18.00 по телефонам в Минске: (8-017) 218-90-72, 218-90-81, 218-90-82, 218-91-20, 218-90-95.

По номеру (8-017) 218-90-00 можно будет получить консультацию круглосуточно. Контактные номера телефонов региональных таможен размещены на их официальных сайтах.

p.losich@gmail.com

Февраль 2016 года стал историческим для любителей зарубежного онлайн-шопинга. В Беларуси был подписан Указ № 40, который с сегодняшнего дня ограничивает беспошлинный ввоз международных посылок и товаров для личного пользования. В первую очередь нормы документа рассчитаны на пресечение незаконной коммерческой деятельности. Впрочем, некоторым поклонникам виртуальных покупок из-за границы также придется поумерить аппетиты.

Поход в любое почтовое отделение Минска с февраля по апрель можно было смело назвать тестом на выносливость. Отправить заказное письмо, подписаться на любимую газету, совершить наличные платежи – все это можно было сделать, отстояв внушительную очередь. 90% посетителей почтовых отделений в эти дни забирали посылки, пакеты и пакетики из-за границы. 

Хотя Указ № 40 и не стал чем-то неожиданным, его подписание заставило многих сторонников онлайн-покупок подсуетиться и, что называется, запрыгнуть в последний вагон уходящего лимита в 200 евро. Оставшееся время любители шопинга на заграничных площадках провели по принципу «надо или не надо, будем разбираться потом – сейчас надо брать!». О том, что белорусы не преминули воспользоваться возможностью заказать покупку до 200 евро, красноречиво свидетельствуют цифры. Так, по данным Минской региональной таможни, за первые три месяца этого года через пункт таможенного оформления «Минская почта» в страну поступило более 3,8 миллиона международных почтовых отправлений (МПО). При этом число мелких отправлений (стоимостью до 10 евро и весом до 200 граммов) по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросло на 200%. В Минской региональной таможне подсчитали: в среднем каждый день в страну приходило более 40 тысяч посылок. Естественно, такой ажиотаж связан с новыми нормативами, которые начинают работать уже сегодня.

Начальник одного из ОПС в Московском районе Минска не захотела, чтобы мы упоминали ее фамилию, но посетовала: последние два месяца «шел вал посылок, выдача которых тормозила оформление традиционных услуг и платежей». Специалист обратила внимание, что увеличение потока МПО заметно и в эти дни, и попросила пользователей ОПС с пониманием отнестись к ситуации. 

Молодую маму Алесю Д. в ОПС № 4, где я обслуживаюсь сама, встречаю регулярно. Не обратить внимание на нее невозможно: на одной руке маленький трехлетний «ураган», в другой она традиционно пытается унести огромное количество пакетов. На откровенный разговор соглашается, а вот фамилию просит не указывать:

— Я понимаю, что мера по снижению лимитов направлена на то, чтобы прикрыть потоки незаконных поступлений товара, который потом недобросовестные предприниматели продают здесь втридорога, обходя уплату налогов. Но для моей семьи покупки за рубежом были хорошим способом сэкономить: в зарубежных магазинах, а я заказываю одежду, обувь, игрушки из США, всегда есть сезонные скидки, действуют промокоды. Плюс это гарантия оригинальных брендов и открытая коммуникация с продавцами и магазинами.

Алеся признается: отказываться от виртуальных покупок не собирается. Как и прежде, будет пользоваться услугами складов-посредников на территории США, несмотря на дополнительную стоимость их услуг. На мой вопрос «А как же лимит в 22 евро?» поясняет: собирая посылку из США, обычно кооперируется с родственниками из России, на адрес которых и приходит отправление. Его потом остается только забрать из Московской области. Таким образом, девушка озвучивает ту ситуацию, которую предрекали многие эксперты: если наши партнеры по ЕАЭС не пойдут по пути унификации тарифов, велика вероятность того, что ввозиться товары будут в страну обходными путями – через Россию. Уже сейчас там активно начали развиваться компании, которые предлагают белорусским пользователям услуги склада и доставки. Цена подобного сервиса начинается от 10 долларов за посылку весом до 1 килограмма. А с учетом того, что таможенный контроль в отношении посылок из стран ЕАЭС не осуществляется, «серый» импорт может хлынуть в страну через соседей. 

О необходимости прийти в союзе к единому знаменателю говорят уже давно. Пока компромисса найти не удалось. Сейчас Ассоциация компаний интернет-торговли России признает: пока оставшиеся члены ЕАЭС будут решать вопросы со снижением тарифов, необходимо заставить иностранные интернет-площадки платить налоги на территории России, иначе нынешняя ситуация просто убьет местный бизнес уже к 2020 году. С таким подходом согласны и в Федеральной таможенной службе России, представители которой ранее озвучивали «Р» позицию о том, что партнеры должны снижать норму беспошлинного ввоза. Пока наша страна стала первой, кто применил у себя европейский опыт защиты внутреннего рынка. Теперь остается ждать, когда нашему примеру последуют партнеры по интеграции. 

konoga@sb.by