Председатель Высшего Госсовета Союзного государства, Президент Беларуси Александр Лукашенко подписал указ о реорганизации Дирекции строительства атомной электростанции и преобразовании ее в унитарное предприятие «Белорусская атомная электростанция».
Суть документа, разумеется, не в смене вывески. Новое предприятие наделяется самыми широкими правами и полномочиями в строительстве и эксплуатации важнейшего энергетического объекта. Предусмотрены и другие меры, направленные на урегулирование текущих вопросов, касающихся деятельности организации, выполняющей функции заказчика по сооружению АЭС и объектов ее инфраструктуры.
Тем самым контуры будущей атомной электростанции становятся все более четкими. При этом, как и прежде, одной из важнейших задач остается обеспечение стопроцентной надежности и безопасности АЭС. Этому служит и соглашение о сотрудничестве в области регулирования ядерной и радиационной безопасности, заключенное недавно в Минске Министерством по чрезвычайным ситуациям Беларуси и Федеральной службой по экологическому, технологическому и атомному надзору России (Ростехнадзор). Документ подписали руководитель Ростехнадзора Алексей Ферапонтов и начальник Госатомнадзора МЧС Беларуси Ольга Луговская. Она, в частности, отметила: «Соглашение послужит дальнейшему повышению уровня ядерной и радиационной безопасности в энергетической сфере Беларуси».
Впрочем, сотрудничество двух ведомств началось намного раньше. Просто с началом строительства Белорусской АЭС оно стало более глубоким и разносторонним. Разумеется, для Беларуси это очень важно, ведь российские коллеги обладают в столь высокотехнологичной сфере огромным опытом. В частности, с их помощью белорусские специалисты в сфере ядерной безопасности и надзора повышали квалификацию в ходе стажировок на российских атомных энергетических объектах. А 4 июля 2013 года это взаимодействие получило надежную законодательную базу. В этот день вступило в силу межправительственное белорусско–российское рамочное соглашение о сотрудничестве в сфере ядерной безопасности. А только что подписанное межведомственное соглашение позволит приступить к практической реализации важного документа. При этом, отметил Алексей Ферапонтов, сотрудничество с белорусскими коллегами осуществляется на принципах партнерства и взаимной заинтересованности.
По каким же основным направлениям оно будет развиваться? Одним из важнейших станет взаимодействие в разработке нормативно–правовой базы в области ядерной и радиационной безопасности. Это позволит специалистам двух стран, входящих в Союзное государство, говорить, образно выражаясь, на одном профессиональном языке. Не менее важно и лицензирование на общих основах деятельности в области использования атомной энергии в мирных целях, ведение надзорно–контрольных мероприятий, проведение инспекций.
В поле совместной деятельности окажется и обеспечение безопасности при обращении с ядерными отходами, отработанным ядерным топливом. В том числе их транспортировка и безопасное хранение. К этому нужно добавить контроль за обеспечением качества оборудования для будущей АЭС, подготовку специалистов и многие другие вопросы.
Тем временем сооружение объектов Белорусской АЭС идет полным ходом, здесь уже работают 2500 строителей разного профиля, российских и белорусских. К началу года на площадке первого энергоблока строители вышли на отметку «минус 8» — то есть до поверхности земли оставалось 8 метров. А ведь надо будет еще и подняться на десятки метров в высоту. Параллельно продолжается строительство жилых микрорайонов со всей социальной инфраструктурой. Ведь к 2017 году число строителей может утроиться.
Из России начинают прибывать оборудование, узлы и детали будущей станции. Уникальной операцией стала, например, доставка с завода «Атоммаш» в Волгодонске частей гигантского сооружения общим весом 750 тонн — ловушки расплава. Это ноу–хау российских атомщиков, такого нет у конкурентов: если реактор «взбунтуется» до крайности и его активная зона расплавится, то раскаленная радиоактивная масса попадет не в грунт, а в эту чашу из сверхпрочного бетона, покрытого толстым слоем металла. Ситуация чисто гипотетическая, но все–таки... Многометровые части ловушки весят сотни тонн, по автомобильной или железной дороге не провезешь. Пришлось использовать водный путь — по Дону, Азовскому и Черному морям, затем по Днепру и Березине. И лишь остаток пути, занявшего полтора месяца, помог преодолеть 10–осный автомобиль. На очереди — 8 огромных парогенераторов, к изготовлению которых также приступают на российских предприятиях. А вообще в Островец предстоит доставить огромное количество различного оборудования.
Чтобы в этом конвейере не было сбоев, нужна универсальная «смазка» — финансы. Белорусско–российское соглашение о финансировании 90 процентов стоимости АЭС было подписано заранее. А накануне нового года Минск посетила делегация специалистов российского Внешэкономбанка, чтобы согласовать выделение Беларуси очередного транша в 500 миллионов долларов. Есть обоснованная уверенность, что в ближайшее время российские средства для продолжения строительства Белорусской АЭС поступят.
Советская Белоруссия №8 (24391). Четверг, 16 января 2014 года.
