Москва в последнее десятилетие активно конкурирует с другими мировыми мегаполисами за инвестиции, стремясь войти в авангард глобальных городов и финансово-экономических центров мира
Конкуренция подразумевает развитие в различных направлениях – это повышение качества городской среды, развитие социальной инфраструктуры, привлечение человеческого капитала и т.д. В прошедшем году Москва реализовала несколько знаковых проектов развития общественного пространства, которые в значительной степени изменили атмосферу города. Речь идет о строительстве десятков новых парков, десятках километров пешеходных улиц. Принято окончательное решение по проекту реконструкции и созданию парка «Зарядье» и ряду других знаковых проектов. Введено более 8 млн кв. м недвижимости – этот объем инвестиций превышает докризисный уровень.
И хотя ситуация в мировой экономике развивается не очень оптимистично, тем не менее Москва подтверждает свою привлекательность как одна из главнейших европейских инвестиционных площадок. Общий объем инвестиционных вложений в экономику города, по итогам 2013 года, составил около 35 млрд долларов. У Москвы появились новые территории, которые на десятилетия вперед стали площадкой для интенсивного освоения.
Cегодня около 80% всех городских ресурсов направляется на проекты, целью которых является повышение качества жизни, особенно в периферийных районах. Здесь практически прекращена уплотнительная застройка, но продолжается возведение необходимых для жителей объектов, которые не ухудшают, а улучшают городскую среду.
Прежде всего, что ждут жители удаленных от центра районов? Решения транспортных проблем. Отвечая на этот запрос, правительство Москвы запустило только в 2013 году 12,5 км линий метрополитена, построило 72 км новых дорог и 14 крупных транспортных сооружений, закончило реконструкцию пяти вылетных магистралей. В стадии строительства находится еще около 30 станций метрополитена, которые позволят качественно улучшить транспортную доступность юго-западных, юго-восточных и северных районов Москвы.
Кроме того, строится вторая кольцевая линия метрополитена для более удобной прямой связи между периферийными районами, запущен проект реконструкции Московской кольцевой железной дороги, которая будет интегрирована с системой метрополитена. Идет строительство нескольких хордовых магистралей, которые напрямую свяжут между собой периферийные районы города.
Приняты градостроительные решения по 14 промышленным зонам. В текущем году начнется реализация крупнейшего проекта – комплексного освоения промышленной зоны бывшего автозавода «ЗИЛ». Это огромная территория в 378 га, на которой планируется построить новый городской район. Общий объем инвестиций в этот проект оценивается в 10–12 млрд долларов, и его реализация займет от 10 до 15 лет.
Еще один проект, который привлечет внимание инвесторов, – это создание крупных логистических центров поставок продовольствия. Они призваны заменить устаревшие овощные базы, которые давно не соответствуют никаким стандартам. Москва ежегодно потребляет более 12 млн тонн продовольствия, поэтому инвестиции в логистику этих огромных товарных потоков будут иметь гарантированную окупаемость.
Прогнозы
Компания Pricewaterhouse- Coopers в сотрудничестве с Oxford Economics подготовила масштабное исследование «От Москвы до Сан-Паулу».
В документе рассматриваются перспективы развития городов группы Е7, куда входят Москва, Пекин, Джакарта, Мехико, Мумбай, Стамбул и Сан-Паулу, как урбанистических центров до 2025 года по трем основным направлениям: население, занятость и экономический рост.
Ожидается, что экономика Москвы вырастет за счет строительной сферы, но в целом город сохранит имеющиеся на сегодня особенности экономики, в которой преобладают оптовая и розничная торговля, сектор общественных услуг, гостиничный и ресторанный бизнес, хотя в последнем ожидается некоторое замедление темпов роста.
С учетом стабильной численности населения Москвы в течение следующих двенадцати лет текущие темпы роста ВВП на уровне 3,1% в год (при совокупном приросте ВВП на душу населения свыше 40% в 2025 году по сравнению с 2013 годом) должны привести к повышению качества жизни жителей столицы.
