ЗРК «Бук-МБ3К»
Зенитный ракетный комплекс средней дальности «Бук-МБ3К» способен обеспечить обнаружение и перехват всех типов маневрирующих летательных аппаратов, включая беспилотники и крылатые ракеты. Воплощенные в жизнь технические решения ставят его в один ряд с самыми современными аналогичными ЗРК.
ЗРК «Бук-МБ3К».— Модель МБ3К использует все типы ракет, которые были до этого в комплексе «Бук», а также новую ракету с активной головкой самонаведения, — делится подробностями директор НПООО «ОКБ ТСП» Геннадий Кирячок. — Мы поставили этот комплекс на специально разработанное Минским заводом колесных тягачей четырехосное полноприводное шасси МЗКТ-692250 с колесной формулой 8х8. У «Бука» уже 6 целевых каналов. Комплекс может работать на поле боя до последней самоходной боевой установки.
Производство ЗРК «Бук-МБ3К», что немаловажно, локализовано в пределах нашей страны. На вооружение белорусской армии новинка пока не поступала.
ЗРК «ТРИО»
Стремительное развитие малоразмерных беспилотных летательных аппаратов требует создания техники, способной успешно им противостоять. ООО «БСВТ — новые технологии» представило свое видение решения проблемы — зенитно-ракетный комплекс «ТРИО».
ЗРК «ТРИО».— В состав ЗРК входят подвижный пункт управления со средствами разведки, модернизированная боевая машина зенитного ракетного комплекса ближнего действия 9К35 «Стрела-10», модернизированная зенитная самоходная установка ЗСУ-23–4 «Шилка» и роботизированный пулеметный модуль «Берсерк» на базе скорострельных авиационных пулеметов ГШГ-7,62, — представляет новинку инженер предприятия Сергей Субботин. — Огневые средства ЗРК «ТРИО» дополняют друг друга — таким образом создается трехэшелонная воздушная оборона. ЗРК «Стрела-10» работает на больших дальностях, «Шилка» — до 2,5 км, а «Берсерк» уничтожает цели вблизи себя.
«Квадро-1600» и «Барражирующая труба»
Есть успехи у нашего оборонного сектора экономики и в разработке беспилотных авиационных комплексов. Одна из премьер выставки MILEX-2019 — экспериментальные образцы ударных беспилотных летательных аппаратов «Квадро-1600» и «Барражирующая труба» от ОАО «Конструкторское бюро Дисплей».
«Квадро-1600».— БАК «Барражирующая труба» может использоваться для нанесения ударов с использованием установленного на нем гранатомета РПГ-26, а также в разведке, — проводит экскурсию по стенду инженер-конструктор Дмитрий Бычков. — Используется эта техника на небольших дистанциях — до 2,5 км, максимальная длительность полета — 25 минут. Может переноситься одним человеком. Неоспоримые плюсы новинки — достаточно скромная цена и всепогодность.
Что касается «Квадро-1600», то он тяжелее, так как несет два РПГ-26 и оснащен гироподвесом для улучшения прицеливания. Время полета — 25 минут, дальность — 3 — 4 км.
Мобильная «Роса-РБ-М»
Специалистами ОАО «КБ Радар» — управляющая компания холдинга «Системы радиолокации» разработан и успешно испытан мобильный вариант радиолокационного комплекса «Роса-РБ-М». Он тоже участвует в выставке.— Мобильный вариант отличается от ранее принятого на вооружение стационарного в первую очередь тем, что позволяет сократить время развертывания: до 30 минут против 24 часов, — поясняет начальник сектора ОАО «КБ Радар» Сергей Балашенко. — Сам комплекс состоит из двух кабин — управления и антенного поста, поставленных на автомобильное шасси. Высота гидромеханической вышки в полностью развернутом состоянии — 36 метров.
Бронированный «Защитник»
Проходя мимо колонн с военной техникой, невозможно не обратить внимания на грозного вида бронированное транспортное средство с эмблемой ОАО «140 ремонтный завод». Знакомьтесь: экспериментальный образец боевой машины «Защитник».
«Защитник».На предприятии объясняют, что машина изготовлена на базе шасси МАЗ-631708, число мест — 2+14, максимальная скорость — 60 км/ч. Особое внимание было уделено созданию универсальной транспортной базы, имеющей не только высокие эксплуатационные характеристики, но и широкую унификацию в части использования различных типов двигателей внутреннего сгорания, типов и конструктивных исполнений трансмиссии и подвески шасси.
— «Защитник» предназначен для использования подразделениями специального назначения, перевозки личного состава, применения в качестве платформы для создания, например, машины связи, командно-штабного транспортного средства или разведывательной техники, — уточнили на стенде предприятия.
nesterov@sb.by
Фото Алексея Столярова и БЕЛТА
