С 16 января автомобилистов начали штрафовать за отсутствие зимней резины и детских автокресел. Корреспондент «Р» отправилась в рейд с инспекторами ГАИ Фрунзенского РУВД Минска Сергеем Нежутой и Еленой Волчек.
С утра на пересечении улиц Ольшевского и Глебки многолюдно. Здесь неподалеку сразу четыре школы: десятки мам и пап везут детей на занятия. Проезжает одна машина, вторая, третья… Во всех школьники сидят в детских креслах. Только мы начали хвалить белорусов за соблюдение правил, как из-за поворота показался новенький «Фольксваген». Тормозим — в салоне семилетняя девочка сидит на обычном сиденье.
— Теперь перевозить детей ростом ниже 150 см можно только в специальных удерживающих устройствах. Исключения — автомобили такси и те машины, в которых ремни безопасности не предусмотрены конструкцией, — вступает в диалог с женщиной-водителем инспектор Нежута.
Та выглядит огорченной, особенно учитывая, что автокресло для дочки есть. Только установлено в машине отца, потому что обычно он отвозит ребенка в школу. Сегодня эта обязанность, к вящему ущербу для семейного бюджета, легла на маму, которая получает минимальный штраф — 90 тысяч (максимальный — 720 тысяч) и запись в талон. Теперь целый год придется быть особо внимательной: за повторное подобное нарушение придется заплатить уже от 2 до 8 базовых.
Получившая, возможно, первый в стране штраф за отсутствие детского кресла водитель получает купон на скидку при покупке второго. Кроме того, на колесах ее «Фольксвагена» зимняя резина, поэтому в подарок ей полагается еще и стеклоомыватель.
— С 1 декабря по 1 марта зимняя резина обязательна. За летнюю — штрафуем, — разъясняет еще одно новшество в ПДД Нежута. — Кроме того, на каждой оси должна стоять одинаковая модель шин.
Тем временем еще один папа на «Фиате» привез в школу двоих детей: один — повыше, но до 150 см все равно не дотягивает, второй совсем маленький. Первый сидит в автокресле, второй — на обычном сиденье, но пристегнут.
— Это не мой, — смущенно объясняет мужчина и добавляет: — Соседи иногда просят отвезти и их ребенка. Ну как тут отказать.
— Вы берете на себя ответственность за чужого ребенка. Так что в следующий раз так и скажите соседям, что мальчика возьмете только с автокреслом, — говорит инспектор, проверяя резину: на всех колесах стоит всесезонка, которую зимой можно использовать.
Инспекторы отмечают, что поток машин со школьниками в этот день в разы меньше, чем обычно. Кажется, многие родители решили парковаться в соседних дворах, чтобы не попасться на глаза инспекторам.
— Автолюбители говорят: статья об автокреслах немного недоработана, мол, дети даже чуть ниже 150 сантиметров ростом в кресла не поместятся, — переадресую вопрос инспекторам.
— Но для этого и предусмотрен бустер, — говорит инспектор Волчек.
Владелец интернет-магазина по продаже детских автокресел Дмитрий Прохоров замечает, что за день до вступления в силу закона от покупателей отбоя не было: «С учетом ажиотажа мы работаем, пока клиенты не перестанут звонить. Последний заказ наши курьеры завозили в полвторого ночи».
А на часах уже 9.00, и занятия в школах начались, поэтому машин стало меньше. Меняем место дислокации — едем к детской поликлинике № 25.
Прошлись по парковке, проверили колеса: у всех зимняя резина или всесезонка. Ну не бывает же так, чтобы ни одного нарушителя! Тормозим одну машину, вторую — есть: у маршрутки на передних колесах зимняя, а на задних – летняя резина. Сейчас такая уловка не прокатывает, зимняя резина должна стоять на обеих осях, поэтому водитель, который факт нарушения не оспаривает, получает минимальный штраф в 90 тысяч рублей.
— Штраф получите не только вы, но и ваш наниматель: для него минимум начинается от четырех базовых, — огорчает водителя Нежута.
— Как видите, около 80 % водителей возят своих детей в садик в автокреслах, и почти у каждого на колесах зимняя резина, — подытожила результаты рейда инспектор Елена Волчек.
Кстати, многие из остановленных нами честно признавались, что кресла купили позавчера-вчера. Но даже если и так, то цель достигнута — ребенок в безопасности.
Инна ГОРБАТЕНКО
