По информации NTV, судно грузоподъемностью 1,8 тыс. тонн, предназначенное для перевозки нефти и иных грузов, было построено на верфи Kenya Shipyards в партнерстве с голландской фирмой Damen Shipyards. Стоимость строительства достигла 2,4 млрд кенийских шиллингов (по меньшей мере $ 16 млн). Название корабля с языка суахили переводится как «свобода».
Наряду с этим телеканал отметил, что теперь Кения стала пионером судостроения в Восточной и Центральной Африке, что делает возможным транспортировку топлива в другие страны региона. Управляющий директор кенийской верфи сообщил, что для того, чтобы судно добралось в соседние Уганду и Танзанию, ему потребуется десять часов.
Как планируется, корабль станет дополнением к MV Uhuru I грузоподъемностью 1,26 тыс. тонн – данное судно поставлено в Кению в 1966 году шотландской компанией Yarrow Shipbuilders.
