Inversiones seguras

[b]Las inversiones extranjeras en la economнa belarusa estбn encaminadas a cumplir con los proyectos mбs importantes [/b]La captaciуn de las inversiones extranjeras por la economнa belarusa es una de las prioridades, gracias a las cuales la misma se desarrolla de modo bien dinбmico, creciendo cada aсo del seis al diez por ciento. En 2008 las inversiones extranjeras en el sector real de la economнa marcaron todo un record. Y aunque en el primer semestre de 2010 las inversiones extranjeras crecieron menos a causa de la crisis financiera y econуmica global, sуlo el 4.4 por ciento, el monto total de las mismas fue bien importante y ascendiу a cuatro mil 400 millones de dуlares norteamericanos.
Las inversiones extranjeras en la economнa belarusa estбn encaminadas
a cumplir con los proyectos mбs importantes


La captaciуn de las inversiones extranjeras por la economнa belarusa es una de las prioridades, gracias a las cuales la misma se desarrolla de modo bien dinбmico, creciendo cada aсo del seis al diez por ciento. En 2008 las inversiones extranjeras en el sector real de la economнa marcaron todo un record. Y aunque en el primer semestre de 2010 las inversiones extranjeras crecieron menos a causa de la crisis financiera y econуmica global, sуlo el 4.4 por ciento, el monto total de las mismas fue bien importante y ascendiу a cuatro mil 400 millones de dуlares norteamericanos.
Varios factores aportan al crecimiento de los recursos que vienen del exterior. Uno de ellos comprende el cumplimiento con las medidas diseсadas por el Programa Nacional encaminado a captar los capitales extranjeros en el perнodo del 2006 al 2010. Ademбs de eso, se trata de importantes proyectos de inversiуn destinados para aumentar en el futuro prуximo el rendimiento de producciуn. De este modo, en 2010 la mitad del monto total de inversiones extranjeras fue dirigida al desarrollo de la esfera de transporte. Una cuarta parte mбs fue invertida en el sector industrial del paнs. їPor quй la correlaciуn fue precisamente йsta, mientras hace diez aсos atrбs el importante flujo los capitales extranjeros fue aportado a la esfera de servicios? Vamos a tratar de explicбrselo.
Como se sabe, Belarъs tiene muy ventajosa ubicaciуn geogrбfica: justo en el corazуn de Europa. A travйs del paнs pasan dos corredores de transporte internacionales mбs importantes –del oeste al este y del norte al sur. Por ejemplo, el camino mбs corto desde Europa Occidental hasta el centro de Rusia pasa por el territorio belaruso. El sector de trбnsito es muy estable y se desarrolla de modo dinбmico. En el primer semestre del 2010 el monto de cargas a travйs del paнs superу el nivel de ante crisis. Es mбs, segъn el vicepresidente del Comitй Nacional Aduanero de Belarъs, Leonid Dуsov, logramos obtener volъmenes del trбnsito mбximos en los ъltimos quince o veinte aсos. Recientemente el Consejo de Ministros de Belarъs aprobу la Estrategia de Desarrollo del potencial de trбnsito para el perнodo del 2011 al 2015. Se planea que las ganancias del trбnsito por el territorio belaruso crecerбn el 60 por ciento. Sobre todo gracias a la creaciуn de mбs de 30 centros logнsiticos de transporte.
Ya estб decidido que uno los centros serб creado a base del aeropuerto nacional “Minsk” situado aproximadamente a los treinta kilуmetros de la capital belarusa junto a la autopista y a la vнa ferroviaria Berlнn — Мinsk — Моscъ. En realidad, no se trata del centro, sino del parque logнstico de transporte: estб programado que el monto de inversiones ascenderб a mбs de 288 millones de euros. Recientemente los participantes del proyecto –representantes de las compaснas AOI N.V., Lufthansa y Deutsche Bahn AG– han visitado Belarъs para analizar varios problemas que reglamentan la creaciуn de esta obra muy importante. Se trata de la capacidad de incrementar el flujo de cargas y mejorar los esquemas de los servivios de transporte ofrecidos a los clientes eventuales. ЎEl programa estб destinado para el perнodo de 20 a 30 aсos! En particular, hace falta, desarrollar la infraestructura de las estaciones ferroviarias, modernizar el aeropuerto y construir nuevas carreteras. A esta altura de todos estos temas se ocupa el Gobierno belaruso. A su vez, los inversionistas extranjeros estбn dispuestos en 2010 invertir en el proyecto unos diez millones de dуlares norteamericanos. Ademбs de eso, ya para el aсo 2013 estб programado poner en funcionamiento las primeras obras. Se estima que en 2021 el parque logнstico de transporte comience a traer los beneficios econуmicos.
Ademбs de eso, se planea que los inversionistas chinos aportarбn recursos a la reconstrucciуn de una de las derivaciones del corredor internacional de transporte que atraviesa las ciudades belarusas de Minsk y de Gуmel. El monto de inversiones puede ascender a 500 millones de dуlares norteamericanos. Ademбs de eso, este paнs asiбtico tambiйn de modo activo invierte en el sector energйtico de Belarъs. Gracias al capital chino en nuestro paнs actualmente se llevan a cabo las labores encaminadas a la reconstrucciуn o construcciуn de 34 obras: de las subestaciones hasta las centrales tйrmicas y hidroelйctricas.
Tambiйn la industria de construcciуn y la industria de los materiales de construcciуn se desarrollan de modo dinбmico gracias a las inversiones extranjeras. Para el aсo 2011 estб programado construir en el paнs nueve millones 100 mil metros cuadrados de las viviendas y en el futuro prуximo hasta diez millones al aсo. Ademбs de eso, se llevan a cabo las construcciones de los edificios de muchos pisos de altura de mбs de 130 metros. En general durante el aсo 2010, comparando con el respectivo perнodo del 2009, el monto de las labores de construcciуn y de montaje creciу mбs del 12 por ciento. Es lуgico que el sector de construcciуn a esta altura necesite gran cantidad de cemento de alta calidad y otros materiales de construcciуn. Belarъs tiene enormes reservas de materias primas necesarias. Las reservas ya exploradas no se agotarбn durante 150 aсos de las extracciones activas. Actualmente en el paнs funcionan tres fбbricas de cemento. Sin embargo, a esta altura se llevan a cabo los proyectos encaminados a construir tres empresas mбs. Se estima que en resultado la producciуn del cemento en el paнs se duplique. Es mбs, serб utilizado el mйtodo de producciуn mбs econуmico, el asн llamado mйtodo seco. Los inversionistas chinos de modo activo toman parte en este proyecto. Su aporte total al desarrollo del sector de construcciуn belaruso asciende a unos 500 millones de dуlares norteamericanos. A cuenta de estos recursos se realizan los suministros de diferentes mecanismos y agregados. Ya en 2011 deben ser puestas en funcionamiento nuevas empresas productivas. Ademбs de eso, actualmente en Belarъs se lleva a cabo la construcciуn de la empresa de cemento con la participaciуn de los inversionistas de Irбn.
En general ъltimamente fueron cumplidos mбs de cien proyectos de inversiуn encaminados a desarrollar el sector de construcciуn. En resultado fue renovada y ampliada la producciуn de los artнculos reclamados en nuestro paнs, asн como en el extranjero: baldoza cerбmica, elementos decorativos de cerбmica, obtenidos del proceso de la cocciуn triple, ampollas y frascos de vidrio para la farmacologнa, ladrillo silicocalcбreo y bloques del concreto poroso de la calidad mejorada y euroventanas. Antes muchos de estos productos se suministraban a Belarъs desde el exterior. Actualmente, al contrario, se exportan. A su vez, muchos de estos proyectos fueron cumplidos gracias a las inversiones y tecnologнas extranjeras.
La industria belarusa, en general, y la construcciуn de maquinaria, en particular, siguen captando las inversiones extranjeras. Por ejemplo, la Fбbrica BelAZ –situada a 60 kilуmetros de Minsk– produce los vehнculos volquete de cantera de 30 a 360 toneladas de capacidad de carga y suministra al mercado internacional en torno al tercio del monto total de todas las producciones de estos vehнculos. Sуlo durante el perнodo del enero al agosto del 2010 las exportaciones de los vehнculos pesados belarusos crecieron dos veces y medio. La empresa no sуlo logrу contrarrestar las secuelas de la crisis financiera y econуmica global, sino tambiйn comenzу a entrar en los nuevos mercados y fabricar los nuevos modelos de los camiones pesados. Varios aсos antes en la fбbrica fue realizada la siguiente etapa de la reconstrucciуn que fue financiada por los bancos checos y ascendiу a 200 millones de euros. Actualmente, tomando en consideraciуn los ritmos de crecimiento y de producciуn de la nueva maquinaria, como, por ejemplo, los vehнculos “sin piloto” manejados a distancia, se necesitan mбs recursos para adquirir nuevas tecnologнas.
En particular, se planea aumentar la competitividad de la empresa, al оrganizar la producciуn de los camiones volquete de 90 a 180 toneladas de capacidad de carga сon la transmisiуn hidromecбnica y el recurso de recorrido no menos de un millуn de kilуmetros. La misma distancia tienen que poder recorrer tambiйn los vehнculos pesados de 136 toneladas de capacidad de carga сon la transmisiуn electromecбnica. Se planea que los camiones de motor diesel de 240 toneladas podrбn recorrer hasta un mil 100 kilуmetros. Para crear la producciуn de estos vehнculos en los prуximos cinco aсos se necesitarбn las inversiones por el monto de un mil millуn de dуlares norteamericanos. Comparando con el aсo 2008 bien exitoso, la producciуn de la maquinaria debe crecer una vez y medio. Con eso los recursos invertidos se cubrirбn en los prуximos cuatro o cinco aсos. Lo que es bien aceptable para este sector econуmico.
Podrнa dar muchos ejemplos mбs. Claro que todos ellos serбn analizados durante el Foro Belaruso de Inversiуn en Francfort.
Ademбs de eso, me gustarнa mencionar aquн tambiйn el otro sector industrial muy atracivo para los inversionistas. Es la industria alimenticia de Belarъs. Fue la primera que captу importantes capitales extranjeros. En particular, la compaснa Coca Cola comenzу a funcionar en Belarъs en 1994. A partir de 1997 en Minsk funciona la fбbrica de esta marca de producciуn de las bebidas, famosas en todo el mundo. Gracias a los inversionistas extranjeros la industria de cerveza pasa por sus mejores momentos. A partir de 2006 a la misma fueron atraнdos 185 millones de dуlares norteamericanos, de йstos 61 millones 500 mil fueron captados en el exterior. A esta altura los inversionistas estбn sastisfechos con el resultado. La producciуn de cerveza en el paнs crece constantemente, asн como su calidad y el monto de las exportaciones que traen importantes beneficios. Es mбs, varias empresas belarusas ya fueron integradas en la red internacional de los importantes productores de esta bebida muy popular.
El Gobierno belaruso aporta mucho al desarrollo de importantes proyectos de inversiуn. La liberaciуn de la economнa belarusa fomenta la captaciуn de los recursos extranjeros. A esta altura Belarъs es lнder internacional en esta esfera. A pesar de eso, recientemente fue planteada la tarea de entrar en el grupo de 25 a 30 paнses mбs atractivos para los inversionistas extranjeros.

Vladнmir Bнbikov
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