“У штурвала предприятия — твердая рука” — именно так говорят коллеги о директоре УП “Институт Гродногражданпроект” Владимире ДЕШКО.
Владимир Иосифович пришел на эту должность пять лет назад, будучи убежденным: настало время поднимать предприятие на более прогрессивный уровень. Впервые в республике он внедрил в работу областного проектного института инжиниринговую систему по комплексному решению задач — от проектирования объектов до их реализации на стройке с исполнением функции заказчика. Для первого опыта были выбраны сложные объекты. Присутствовал определенный риск, однако время показало, что расчеты руководителя правильные. Сказался опыт работы: в 30 лет Владимир Дешко, пройдя ступеньки служебной лестницы от мастера до начальника строительного управления, возглавил объединение “Гроднопромстрой”. 13 лет занимал эту должность, а в 2000 году был назначен заместителем министра архитектуры и строительства Республики Беларусь.
Под его руководством УП “ Институт Гродногражданпроект” за пять лет получило сильное хозяйственное и экономическое развитие. Владимир Иосифович был удостоен звания “Руководитель года-2006” .
Кредо руководителя одного из ведущих проектных институтов страны Владимира Дешко, посвятившего своей работе почти 30 лет, — ответственность.
— Владимир Иосифович, насколько эффективным оказался эксперимент, когда институт первым в стране пять лет назад принял на себя обязанности не только проектировщика, но и заказчика?
— С большим успехом эта схема проявилась на строительстве первого нашего объекта свободной экономической зоны “Гродноинвест” — швейной фабрики, а также сложнейшего многоуровневого транспортного узла по улице Буденного— Космонавтов, где благодаря сосредоточению в одних руках всех функций управления удалось за полгода выполнить такой объем работ, на который обычно требовалось два года.
Схема инжиниринговой фирмы родилась, когда я руководил “Гроднопромстроем”, решение окончательно созрело во время работы в министерстве. И, наконец, удалось воплотить ее на практике.
Сегодня я убежден, что именно так должна работать инжиниринговая фирма в строительном комплексе. Проектировщик не оторван от производства: он сопровождает свой проект до полной его реализации. Так работает абсолютное большинство компаний в мире. Мы обкатываем эту схему пять лет на технически сложных объектах, и эффективность ее очевидна. Создали в институте специальную службу заказчика, в которой работают 30 сотрудников, прошедших соответствующее обучение в сфере технического контроля. Думаю, наш опыт поддержат другие области, другие проектные институты. Кстати, многими из них руководят бывшие производственники.
— Гродно по праву называют “королевским городом”. На “Гродногражданпроект” возложена ответственность: формировать его современный облик, сохраняя при этом самобытность. Задача не из простых.
— Половина проектных работ, которые мы выполняем, касается нашего уникального областного центра. И прежде чем принимается решение относительно доверенного нам объекта, выслушиваются и анализируются мнения исполнительной власти, архитекторов, служб ЖКХ, ГАИ и многих других специалистов, которые участвуют в архитектурно-технических советах. Оптимальный вариант ищем в дискуссии, прежде чем утвердиться в окончательном решении, в котором обязательно должна просматриваться перспектива на десятки лет.
При реставрации исторического центра мы обязаны сохранять облик оригинала. Скрупулезную работу проводит проектно-реставрационная мастерская нашего института, которая занимается историческими зданиями и другими особенно ценными объектами. Важны все детали, путем химического анализа определяется даже цвет, в который было окрашено здание.
При проектировании новых объектов больше творческой свободы для специалистов института, потому Гродно в последние годы приобретает черты современного европейского города.
— Непростой была реконструкция Советской площади, вокруг которой велось так много споров. Преобразившаяся площадь действительно придала современный облик Гродно. Этот и другие наиболее важные городские объекты доверены вашему институту. Сейчас весь город пристально следит за реконструкцией старого моста через Неман, которому в следующем году исполнится 100 лет.
— Это один из наиболее значимых, ответственных объектов года. История старого моста в Гродно уникальна: он был дважды взорван: в 1914 году и во время Великой Отечественной войны. Со времени восстановления в 1949 году терпеливо служил людям, выдерживая в сутки на своих “плечах” до 40 тысяч единиц транспорта. Мост давно устарел морально и технически, и к столетнему юбилею мы должны заново его возродить: сделать в два раза шире, прочнее, красивее и при этом придать ему первоначальный архитектурный облик.
Для расширения моста, который будет четырехполосным, и строительства многокилометровых подходов к нему выделено 44 миллиарда рублей. Придется сносить ветхое жилье на набережной, городские власти уже предусмотрели выделение жителям отселяемых домов 36 квартир.
Закрытие движения по мосту намечено на январь, когда начнется его интенсивная реконструкция. Работы будут вестись непрерывно, круглосуточно, в том числе в выходные и праздники, чтобы уже в июле следующего года обновленный мост вновь мог выполнять свое назначение.
— В Гродно самый высокий уровень автомобилизации на 1000 населения в Беларуси. Как планирует ваш институт решать проблему движения транспорта?
— Такая проблема в Гродно действительно ощутима. Лично губернатор Владимир Савченко держит ее на контроле и способствует решению. Для института сегодня — это первоочередная задача.
Уверен, что водители и пешеходы уже заметили перемены движения на одном из сложнейших участков городской дороги с вводом транспортной развязки ул.Буденного—Космонавтов. Первые попытки подступиться к решению этой непростой задачи предпринимались еще в 1971 году. Наконец нам удалось развязать этот сложный дорожный узел.
Острая транспортная проблема в Гродно решится после реконструкции старого моста и строительства подходов к нему. В целом изменится транспортная схема: предусмотрены объездные дороги вокруг исторического центра города, это поможет разгрузить его от автомобилей.
Сегодня перекресток ул.Советских Пограничников—Горновых—Победы принимает на себя сразу несколько транспортных потоков. Здесь впервые в Гродно будет построено так называемое “разрезное кольцо”, что позволит в разы увеличить пропускную способность, улицы, прилегающие к этому кольцу, будут иметь дополнительные полосы.
Следующая задача, которую предстоит решить институту для выполнения замкнутой транспортной схемы города, — развязки пересечения железнодорожных путей станции Лососно и станции Гродно. Наступающий год будет посвящен интенсивной работе над этими проектами.
— Современный дом должен соответствовать не только архитектурным требованиям времени, но и энергосберегающим технологиям. Работают ли ваши специалисты в этом направлении?
— Полный комплекс энергосберегающих мероприятий мы выполнили в оздоровительном центре Нацбанка РБ “Озерный”. В бассейне применили суперсовременную технологию очистки, подогрева воды и вентиляции, что дало большую экономию энергоресурсов, использовали также теплосберегающее стекло на куполе водогрязелечебницы, сэкономив таким образом 40 тысяч киловатт-часов электроэнергии в год. Энергосберегающие технологии применили при реконструкции гродненского аквапарка, детского оздоровительного комплекса “Ружанский” в Брестской области.
В этом году приступили к проектированию собственного ЖСК на 68 квартир, где предусмотрены новые подходы в энергосбережении, ранее не применяемые в строительном комплексе республики. Эффективность будет достигнута в основном благодаря современному подходу к процессу воздухообмена. Известно, что 50 процентов потребляемого тепла выбрасывается через вентиляцию. Задача заключается в том, чтобы улавливать тепло отработанного воздуха и за счет его подогревать подаваемый воздух. В результате энергопотребление такого дома в три раза ниже, чем возводимых ныне строений, а в сравнении с более ранними постройками — в 5—6 раз. В осуществлении этого проекта мы тесно сотрудничаем с научно-исследовательским проектно-технологическим институтом строительства (НИПТИС). Дом, подобный нашему ЖСК, уже построен в столице. В Гродно это первый опыт, уже в следующем году начнется строительство.
Примечательно, что семьи проектировщиков, которые получат здесь квартиры, будут осуществлять мониторинг эффективности технологий, чтобы в последующем их совершенствовать и применять на других объектах.
— Владимир Иосифович, какова география объектов вашего института?
— Вся наша Гродненщина: благоустройство районных центров, агрогородков. Только в Гродно за последние годы запроектировали пять жилых микрорайонов, три из которых уже застраиваются. Мы работаем в соседней Брестской области, институт приглашают к сотрудничеству и за пределами страны. Пять лет назад по нашему проекту с применением прогрессивных технологий поквартирного отопления был возведен квартал жилой застройки в Калининграде. Есть новые предложения, но работы у нас хватает и дома, поскольку область сегодня активно строится.
— Возрастающие объемы работы требуют увеличения штата, нет ли проблемы в комплектации кадров?
— Институт развивается, динамика роста по всем показателям вот уже несколько лет подряд увеличивается на 40—50 процентов. Работать у нас престижно. Коллектив наш вырос до 550 человек, обновился, мы приняли на работу 150 молодых сотрудников. По численности вышли на второе место в республике среди проектных институтов.
— Какую оценку вы, руководитель, дали бы своему коллективу? Что пожелаете ему в канун Нового года?
— Высокоинтеллектуальный, интеллигентный коллектив. Наша работа творческая — она начинается с чистого листа. Время диктует не быть узкоспециализированной организацией, и наш институт соответствует этому требованию. Мы сегодня проектируем не только отдельные объекты, а среду обитания. Хочу пожелать вдохновения, чтобы рождались проекты, которые стали бы визитной карточкой Принеманского края.
Трехзальный кинотеатр по ул. Поповича в г. Гродно
Архитекторы — В.Евдокимов, В.Шаповалов, Л.Вильчко, Н.Березин, инженер — Р.Кацынель.
Премия Совета Министров БССР за архитектуру общественного здания.
(Постановление Совета Министров БССР от 01.08.91 г. № 297)
Жилой городок для военнослужащих Россь
Государственная премия Республики Беларусь 1998 года в области архитектуры гражданских, промышленных сооружений в городе и на селе за оригинальную архитектуру жилого городка Россь Волковысского района Гродненской области, сданного в эксплуатацию в 1994—1997 годах.
(Указ Президента Республики Беларусь № 625 от 28.12.1998 г.)
Диплом и серебряная медаль Всемирного Триеннале архитектуры в Болгарии за архитектуру жилого городка Россь.
Жилой городок Россь внесен во всемирную энциклопедию архитектурных произведений мирового зодчества ХХ века как один из 1000 лучших реализованных проектов прошлого века.
Комплексное благоустройство исторического центра г.Новогрудка
Премия Министерства архитектуры и строительства Республики Беларусь имени В.А.Короля за лучшую работу в области территориального развития, градостроительства и архитектуры в номинации “Территориальное планирование и градостроительство”, реализованную в 1998 году.
(Постановление коллегии Министерства архитектуры и строительства Республики Беларусь от 11.01.1999 г. № 1)
Оздоровительный центр Национального банка Республики Беларусь в заказнике “Озеры”
Победители конкурса за достижения в строительной отрасли Республики Беларусь в номинации “Новая технология года” в категории “Проектирование” (2005 г.)
Лауреат конкурса за достижения в строительной отрасли Республики Беларусь в номинации “Лучший объект года” в категории “Новое строительство” (2005 г.)
Лауреат VI национального фестиваля архитектуры в 2005 году в номинации “Общественные комплексы, здания и сооружения”
Реконструкция детского санаторно-оздоровительного комплекса “Ружанский” в Пружанском районе Брестской области
Победители конкурса за достижения в строительной отрасли Республики Беларусь в номинации “Объект года” в категории “Новое строительство” (2006 год)
УНП 500055590
