В ГПК обратили внимание, что очереди грузового транспорта сохраняются перед всеми функционирующими европейскими пограничными переходами. Основная причина остается неизменной – умышленное замедление пропуска автомобилей сопредельными странами по надуманным причинам.
«Антилидером января по выполнению нормы пропуска грузового транспорта на территорию ЕС является литовский пункт пропуска «Мядининкай» (с белорусской стороны – «Каменный Лог»). За минувшие сутки его сотрудники пропустили 15 процентов фур, что составляет всего три автомобиля в час вместо 20 положенных», – говорится в сообщении Государственного пограничного комитета Беларуси.
Литовское направление остается самым загруженным на пути в Евросоюз. Наибольшая очередь грузового транспорта по состоянию на 10:00 фиксируется перед пограничным переходом «Шальчининкай» («Бенякони») – 300 фур.
В латвийском пункте пропуска «Патерниеки» («Григоровщина») контрольные службы за сутки оформили 57 процентов большегрузов от нормы, в польском пункте пропуска «Кукурыки» («Козловичи») – 68 процентов.
Наибольшая очередь легкового транспорта фиксируется перед польским пограничным переходом «Тересполь» («Брест») – 70 автомобилей. За 24 часа в Польшу пропустили 35 процентов авто от нормы.
