Спроектированный 20 лет назад пересадочный узел сегодня едва справляется с возросшим пассажиропотоком. Если еще 4 года назад через соединительный тоннель и эскалатор проходили максимум 20 тысяч человек в час, то сегодня эта цифра увеличилась почти вдвое. В сентябре появятся три новые станции на второй линии метрополитена, а значит, пассажиров «подземки» станет еще больше.Поэтому городские власти приняли решение увеличить количество эскалаторов на станции «Октябрьская», заменив три ныне действующих четырьмя более узкими. Предполагается, что старые ленты будут демонтировать по очереди. Чтобы уменьшить на время реконструкции число пассажиров, входы–выходы в вестибюль со стороны ГУМа планируется закрыть. Минчане смогут попасть на «Купаловскую» и выйти с этой станции со стороны одноименного театра, а на «Октябрьскую» — со стороны Дома офицеров.
Руководство метрополитена предполагает, что на замену эскалаторов уйдет около полугода. Окончательное же решение относительно вариантов реконструкции должна вынести вневедомственная государственная экспертиза.
Кстати
Минский метрополитен с 4 июля перейдет на летний график движения электропоездов в связи с тем, что в сезон отпусков пассажиропоток в метро значительно сокращается. До 31 августа интервалы движения электричек станут продолжительнее. В часы пик, например, в будние дни на линии метро «Институт культуры» — «Восток» интервал увеличится до 3, в выходные — до 4 минут. На линии метро «Пушкинская» — «Могилевская» в рабочие дни поезда также будут курсировать с периодичностью в 3 минуты, в субботу — 4, а в воскресенье — 4,5 минуты.
