С годами их становится все меньше, но значение совершенного ими подвига не подвержено девальвации
«Почти физическое ощущение контакта с историей незримо витало в воздухе на минувшей неделе в посольстве Российской Федерации в Минске. Сюда на торжественный прием, организованный российскими дипломатами, пришли живые свидетели, участники одного из самых значимых и переломных моментов Великой Отечественной войны – битвы на Курской дуге. Ставшей самым крупным танковым сражением в истории человечества, в котором участвовали около двух миллионов человек, шесть тысяч танков и четыре тысячи самолетов. И положившей начало славной традиции салютов Победы, первые из которых прогремели семьдесят лет назад в Курске и Орле. Неудивительно, что именно бывшие танкисты и авиаторы стали гостями дипломатического представительства России в Беларуси. Им было что сказать, и они с полным правом принимали искренние слова благодарности от тех, кому подарили мирную жизнь.
Рухнувшая «Цитадель»
О событиях семидесятилетней давности написано и снято немало. С самого начала 1943 года в сообщениях верховного командования вермахта, и в секретных директивах Гитлера стала упоминаться операция «Цитадель», причем все чаще. И об этом немедленно узнавали в Москве. Анастас Микоян вспоминал в своих мемуарах, что еще 27 марта ему рассказали о немецких планах, причем сделал это сам Сталин. На стол которому спустя две недели ляжет и переведенный с немецкого точный текст директивы № 6 «О плане операции «Цитадель» – документ, который фюрер подпишет только три дня спустя. Даже эти отдельные факты заставляют снять шляпу перед профессионализмом советской разведки.
...Сорок девять дней страшной битвы потрясли и обе сражающиеся стороны, и мир. «Русские начали атаку утром, – вспоминал позже участник боев под Курском, командир немецкого мотострелкового взвода унтерштурмфюрер Гюрс. – Они были вокруг нас, над нами, среди нас. Завязался рукопашный бой, мы выпрыгивали из наших одиночных окопов, поджигали магниевыми кумулятивными гранатами танки противника, взбирались на наши бронетранспортеры и стреляли в любой танк или солдата, которого мы заметили. Это был ад!» Однако отчаянность немецких солдат и офицеров не помогла: «Цитадель» рухнула. «Она была последней попыткой сохранить нашу инициативу на Востоке, – напишет позже один из разработчиков операции фельдмаршал Манштейн. – С ее неудачей, равнозначной провалу, инициатива окончательно перешла к советской стороне. Поэтому операция «Цитадель» является решающим, поворотным пунктом в войне на Восточном фронте».
Братство, проверенное огнем
На минувшей неделе участники этого грандиозного сражения собрались, чтобы вспомнить те дни и своих товарищей, оставшихся на поле боя. «Очень тяжело это вспоминать даже сегодня, спустя столько времени, – срывается голос генерал-майора в отставке Александра Феня, участвовавшего в сражении под Прохоровкой в качестве командира танкового взвода, а позже одним из первых освобождавшего Минск. – В первый бой мы вступили, имея тридцать девять танков, и четырнадцать из них потеряли на поле сражения. Вместе с их экипажами. И это было в третьей линии наступления! А что творилось на передовой... Об этом надо рассказывать современной молодежи в Беларуси и в России, чтобы не допустить повторения подобного»
Был непосредственным участником Курского сражения и минчанин Николай Финский, которому вчера, 7 августа, исполнился 91 год. Его судьба и в мирное время, и в военное, как и у многих других, тесно связана с обеими странами – участницами Союзного государства. «Родился я под Минском, в деревне Турин Пуховичского района, – рассказывает Николай Алексеевич журналисту «Союзного веча». – В мае 1941-го, став по окончании Московского краснознаменного авиационно-технического училища сержантом, отбыл к месту службы – в Ленинградский военный округ, село Медведь, где формировался новый авиационный полк. Был избран комсоргом эскадрильи. 25 июня собирался уйти в отпуск. Но грянула война...»
Ее первые дни ветеран вспоминает с горечью. Отступление в неизвестность, огромные потери, новое формирование полка в Ярославле. Позже – Борисоглебск, ранение подо Львовом, возвращение после госпиталя в полк. Он не был летчиком, но стал лучшим техником в эскадрилье.
После войны Николай Финский окончил Киевское высшее авиационно-инженерное училище, женился и вернулся с супругой в Беларусь. Здесь участвовал в развитии нового направления в отечественной авиации – оснащения боевых самолетов атомным оружием. Выйдя в отставку, трудился в информационно-вычислительном центре нынешнего Министерства архитектуры и строительства.
Благодарны за возможность встретиться вновь
Николай Алексеевич, как и другие ветераны, теплые слова адресовали российской дипмиссии и ее руководителю, Чрезвычайному и Полномочному Послу Российской Федерации в Республике Беларусь Александру Сурикову за неожиданную и столь удивительную возможность встретиться вновь с соратниками, вспомнить былое. Ветераны безмерно рады, что братство Беларуси и России неразрывно.. Подтверждают это и личные судьбы участников встречи. Николай Финский гордится своими сыновьями. Оба, как и отец, связали свою судьбу с авиацией: Юрий – подполковник запаса ВВС России, Валерий – майор запаса ВВС Беларуси.
Виталий ПИВОВАРЧИК (фото)
