Как освободить центр Минска от транспорта?
На оперативном совещании в Мингорисполкоме первый заместитель начальника инспекции Министерства по налогам и сборам по Минску Владимир Лайков внес предложение ввести плату за право въезда транспортных средств в центральную часть Минска. Естественно, у налоговой инспекции с этим предложением связаны свои конкретные планы. Но ведь идея не нова — автомобилями город уже давно перегружен, и эту проблему надо как–то решать. Может, у читателей «СБ» будут еще предложения?
Георгий Бадей, председатель правления Бизнес–союза предпринимателей и нанимателей имени профессора М.С.Кунявского:
— Легко сказать: ввести плату. А как быть с пенсионерами, людьми, постоянно проживающими в центре? Конечно, чтобы разгрузить центральные улицы, можно волевым решением выделить участки дорог с наиболее плотным движением и сделать их пешеходными. Но это проблему не решит! Ведь любое ограничение для транспорта в центре вызовет пробки в других местах. Нужно строить развязки, стоянки... А вообще, я всегда считал, что проще и быстрее передвигаться в центре на метро. Это лучше, чем часами стоять в пробках.
Сергей Хотулев, инженер–диагност, мастер СТО:
— Всем пересесть на велосипеды! Заодно и воздух можно будет разгрузить от выхлопных газов. Правда, если все откажутся от автомобилей, у меня не будет работы...
Александр Тиханович, певец, народный артист:
— Знаю, что в Греции эту проблему решают так: по четным дням ездят автомобили, у которых на номерах последняя цифра четная, в остальные дни на дорогу выезжают «нечетные» номера. И дороги разгружены! Но мы к этому вряд ли придем. Поэтому, мне кажется, нужно решить вопрос с парковками. Ведь каждый, кто приезжает в центр, должен где–то оставить машину. Я уже устал изо дня в день искать парковочное место во дворе своего дома около ЦУМа — все занято!
Оксана Даниленко, врач–стоматолог:
— Мне кажется, нужно ограничить не только въезд, но и выезд из центра! По утрам и вечерам. Обычно именно в это время дороги перегружены. А по городу пустить дополнительные автобусы и маршрутки, людям же надо как–то на работу добираться.
Руслана Якимчук, председатель Дубненского сельского Совета, Мостовский район:
— Не могу понять логики тех, кто, желая быстрее добраться, скажем, до работы, постоянно опаздывает... из–за пробок. Мне кажется, среди наших автолюбителей слишком много пижонов, которые садятся за руль только ради форса. Стало быть, проблема еще и в культуре... А почему бы пешком не пойти через центр? Или на велосипеде?
Тамара Лисицкая, телеведущая:
— Это проблема не одного центра, но и «спальных» районов: припарковаться везде сложно. И не только в Минске. Например, в Лондоне мы вынуждены были оставить свою машину на подъезде к центру на какой–то стоянке и дальше передвигались исключительно общественным транспортом. Ну а чем я лично могу помочь? Обещаю, когда сама начну водить автомобиль, буду планировать свои маршруты так, чтобы как можно реже заезжать в центр и не создавать проблемы ни себе, ни городу.
Рисунок Олега КАРПОВИЧА, "СБ".
