Что происходит в передвижном наркологическом пунктеОт жары который день подряд «мозги плавятся» даже у пешеходов, об автолюбителях и речи нет: постоял в пробке — словно в сауне побывал. Почти в каждой машине на почетном пассажирском месте «восседают» бутылки с газировкой, пакеты с соком и молоком, пивные банки... Стоп! Разве ж можно пить пиво за рулем?.. Впечатлившись кровавым списком аварий, произошедших по вине пьяных водителей, вместе с сотрудниками Госавтоинспекции мы отправились отлавливать нетрезвых шоферов.
Кручу–верчу куда хочу?
Для начала — краткая предыстория. В июне «СБ» писала об аварии на улице Немига в Минске: «Крайслер–Неон» сбил тогда трех стоявших на тротуаре (!) пешеходов, затем врезался в осветительный столб и отлетел в полный пассажиров автобус. Сегодня доподлинно известно: водитель «Крайслера» — 25–летний могилевчанин — не только был пьяным вдрызг, но и уже — внимание! — лишенным прав за управление авто в нетрезвом виде! По вине другого горе–автолюбителя, в крови которого потом обнаружат 2,7 промилле алкоголя, погиб молодой парень, уроженец города Березино: съехав в кювет, «Дачия–Логан» несколько раз перевернулась, пассажир скончался на месте, а шофер отделался вывихом ключицы...
Как считают в ГАИ, «проспиртованного» водителя отличить на дороге довольно легко: он либо несется вперед на огромной скорости, игнорируя разметку и указатели, либо же едет на первой передаче — крадется. Гораздо сложнее с теми, кто еще не захмелел или уже начинает трезветь: машину такие шоферы ведут на «автопилоте» — в транспортном потоке они почти неотличимы, но в нештатной ситуации вряд ли способны действовать адекватно...
К обочине!
Восемь утра, перекресток минских улиц Щорса и Железнодорожной. Автомобилей движется так много, что у нас с фотокором глаза разбегаются. И как здесь с первого взгляда обнаружить водителя подшофе? Госавтоинспектор ОГАИ Московского РУВД Николай Лютарович не гадает, а просто тормозит все подряд машины. Удивленные водители без возражений соглашаются «дунуть в трубочку».
— Волнуюсь ли? Нисколько! — бодрится Валерий Чумаченко, владелец черной «Мазды–Кседос». Несколько секунд напряженного ожидания, и вердикт медика–специалиста автотранспортного предприятия «Белтрансспецавто» Елены Ляшук: «Зеленый свет вам, водитель!»
— Умный английский прибор «Alcoblow» и вправду работает, как светофор: зеленый — водитель трезв, желтый — факт употребления спиртного подтвержден, красный — пьян, — пояснила Елена Владимировна. — Кстати, алая лампочка сегодня только однажды загорелась — среагировала на перегар в дыхании 48–летнего слесаря одного из минских заводов, обнаружено 0,54 промилле (это при том, что диагноз опьянение ставится при 0,5. — О.П.–Г.). В свое оправдание он сказал, что выпил «всего» две бутылки пива, да и те вчера... Как оцениваю результаты работы? Трудно ответить: из 200 проверенных водителей нетрезвым оказался один, хорошо это или плохо — решайте сами.
«Настоящая бамбуча»
Спустя полчаса перебазировались на улицу Грушевскую — там уже вовсю работает передвижной наркологический пункт в великодушно предоставленном «Минсктрансом» оранжевом троллейбусе с рекламным слоганом «Настоящая бамбуча!» Недоверчивому изумлению водителей не было предела, когда сотрудники ГАИ на полном серьезе предлагали пройти тест на трезвость в «веселом» троллейбусе. Впрочем, некоторым было не до веселья.
— И что теперь со мной будет? — глотая непокорные слезы, спрашивает пойманный «с поличным» таксист Дмитрий Шкадов, допустимую норму он превысил почти в 4 раза! Горе его понять можно — работу человек, считай, потерял, — права–то как пить дать изымут! Вот вам и «бамбуча»...
— Штрафовать таких нужно минимум на 300 базовых величин! Или прав лишать лет на 5, чтобы всем другим неповадно было! — убежден абсолютно трезвый прораб ЗАО «Строймир» Виктор Жуковский, водитель с 21–летним стажем. — Ладно бы только собой рисковали, так ведь жертвой «пьяной» езды может стать кто угодно: старушка, замешкавшаяся на пешеходном переходе, молодая мать, прогуливающаяся с детской коляской по тротуару... Нужно, чтобы каждый зарубил себе на носу: выпил — за руль ни–ни!
И добавить тут нечего.
Справка УГАИ МВД
За январь — май этого года по вине нетрезвых водителей произошло 232 ДТП: 50 человек погибли, 267 получили ранения. Выявлен 23.851 факт управления автомобилями в состоянии алкогольного опьянения, причем водительский стаж большинства нарушителей не превышает 6 лет.
Фото Виталия ГИЛЯ, «СБ».
