El potencial que tenemos

No es sencillo determinar la importancia de uno o de otro acontecimiento. їPor medio de quй criterios valdrнa la pena regirse al verificar la prioridad de los fenуmenos? Por los vitales. El paнs se desarrolla, tiene una economнa estable. Quiйn va a discutir esto. Y si hay ejemplos dignos de llamarse logros econуmicos sуlidos, entonces es necesario hablar de ellos sin falta. Nosotros tambiйn hablamos de ello
No es sencillo determinar la importancia de uno o de otro acontecimiento. їPor medio de quй criterios valdrнa la pena regirse al verificar la prioridad de los fenуmenos? Por los vitales. El paнs se desarrolla, tiene una economнa estable. Quiйn va a discutir esto. Y si hay ejemplos dignos de llamarse logros econуmicos sуlidos, entonces es necesario hablar de ellos sin falta. Nosotros tambiйn hablamos de ello. “Para enviar al cliente un camiуn volquete de cantera fabricado en la Fбbrica Automovilнstica Bielorrusa de la ciudad de Zhуdino cerca de Minsk, se necesitaron once vagones ferroviarios. Se trata de un gigante de una altura de una casa de dos pisos que es capaz de transportar en su caja hasta 320 toneladas. Sus dimensiones impresionan” — asн comienza uno de los materiales en el nъmero de hoy de la revista. El material se llama “La fбbrica de los gigantes aumenta el recurso” y relata sobre el alto potencial cientнfico-tйcnico y de producciуn de los constructores de automуviles. Para ello se tienen todos los fundamentos. La fбbrica de automуviles de Zhуdino es uno de los lнderes reconocidos del transporte de cantera. Aquн se fabrica uno de cada tres camiones de alta capacidad del mundo para transportar minerales. El “menor” es capaz de llevar en su plataforma 30 toneladas de carga. Tras de йl va una gama entera de mбquinas con una capacidad de carga de 55, 90, 130, 220 toneladas… Alrededor de 120 mil gigantes de la marca bielorrusa trabajan hoy en mбs de 50 paнses del mundo. Sin embargo, la creaciуn de una mбquina de 320 toneladas permitirб incorporar a la empresa de Zhуdino a un club elitario de los fabricantes de camiones. Acaso no es un acontecimiento para hablar de йl a toda voz. Ademбs, en la industria bielorrusa hay muchos socios que confirman su potencial estable. Ya que no en vano la industria nacional — y en primer lugar la de la construcciуn de maquinaria, impetuosamente entra al mercado latinoamericano. Casi todos los consumidores de fertilizantes potбsicos en Venezuela eligen en calidad de suministrador principal al exportador bielorruso. Los puertos marнtimos de los paнses vecinos del Bбltico, Lituania y Letonia, en forma aguda compiten por el derecho a elaborar la mayor cantidad posible de cargamentos bielorrusos. Alrededor de un millardo de dуlares podrнa ser este aсo la circulaciуn de mercancнas de Belarъs y China. Estos son solamente algunos hechos sobre los cuales comunica nuestra revista. Pero son elocuentes. Es mбs, se ve la tendencia de las prioridades econуmicas que entran a primer plano en el nivel intergubernamental mбs alto. La visita a Minsk del Presidente de Azerbaiyбn Ilham Alнyev, sus conversaciones con el Presidente de Belarъs Aleksandr Luka­shenko en forma considerable influenciaron en la intensificaciуn de la colaboraciуn econуmica bilateral. Se han seсalado los planes que ya en un tiempo cercano permitirбn realizar una serie completa de proyectos conjuntos.
Los historiadores que en el futuro vayan a investigar el tema de las relaciones entre Belarъs y la RSA, podrнan llamar al aсo actual como crнtico, concluye nuestro corresponsal en el material “Un movimiento en todas las direcciones”. Llega a esta conclusiуn en vista de la intensificaciуn polнtica evidente en las relaciones mutuas de los dos paнses.
En Minsk estuvo una delegaciуn representativa de los diputados del parlamento de la Repъblica Sudafricana encabezada por su presidente — Baleka Mbete. Antes de esto, el ministro de relaciones exteriores de Belarъs estuvo en Pretoria. Durante la cumbre del Movimiento de No Alineaciуn en La Habana, Aleksandr Luka­shenko llevу a cabo conversaciones con el presidente de la RSA Tabo Mbeki. De manera que la saturaciуn de los contactos polнticos es evidente. Pero junto con ellos, la colaboraciуn econуmica debe convertirse en la base de la intensificaciуn de las relaciones bilaterales.
Sobre esto ya se han hecho declaraciones al nivel mбs alto. Se ha mostrado un interйs real. Lo que queda por hacer es lo de menos — utilizar aquel potencial que ya se tiene.

Vнctor Kharkov
redactor de “Беларусь.Belarus”
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