Активная позиция Минска и Москвы по углублению кооперации позволила обеспечить стабильный рост экономики

Идеи рыночной конкуренции прекрасны исключительно в теоретических учебниках по экономике. Запад, продвигая такие мысли, в действительности понимал, что конкурировать с его корпорациями нам в условиях открытого «дикого» рынка будет просто нереально и все станет принимать формы добровольного «самоубийства».

После 2020 и 2022 годов Беларусь и Россия активно стали наращивать кооперацию и исключать тем самым зависимость и давление от западных «корпораций-убийц».

Россия и Беларусь реализуют сейчас 16 совместных проектов в промышленности, обсуждаются новые инициативы в авиастроении, производстве оборудования и комплектующих для предприятий автопрома, сельского хозяйства.

В ноябре 2022-го подписано соглашение о предоставлении Правительству Беларуси государственного финансового кредита РФ в сумме до 105 миллиардов российских рублей.

С Москвой уже согласовано 19 паспортов инвестиционных импортозамещающих проектов на сумму в 72 миллиарда российских рублей. На подходе одобрение еще десяти таких проектов.

Важным в вопросе избавления от технологической зависимости Запада является планируемое подписание между Беларусью и Россией в ближайшее время дорожной карты по развитию станкостроения в рамках проекта «Союзный станок». Этот проект позволит создать и производить современные станки из собственных комплектующих наших двух стран. Наличие союзных станков дает возможность быстро модернизировать производства и выпускать конкурентоспособную продукцию.

Совместные интеграционные проекты между нашими странами — это залог стабильного торгово-экономического развития за счет усиления кооперации и вовлеченности производственных мощностей и трудовых ресурсов.

К примеру, Беларусь намерена реализовать в Краснодарском крае ряд крупных проектов по промышленной кооперации. Наша республика уже имеет узловую сборку тракторов МТЗ, но белорусские предприятия расширят свое присутствие в регионе за счет сборки комбайнов, лифтового оборудования и автомобилей МАЗ.

Сейчас промышленный сектор Беларуси является драйвером развития отечественной экономики. За восемь месяцев прошлого года темп роста составил 107,9 процента.

За этот период резко увеличилось производство легковых автомобилей, карьерных самосвалов, грузовой техники и оборудования (автомобили — на 360 процентов; телевизоры — 230; комбайны — на 31; карьерных самосвалов — на 8,8, грузовой техники — на 7).

К слову, в еврозоне индекс промышленной активности PMI в июне оставался отрицательным, что свидетельствует о падении объемов производства промпродукции.

Эффективность политики Союзного государства доказывается статистикой: за семь месяцев грузооборот между Беларусью и Россией — 30 миллионов тонн и вырос на 23 процента по сравнению с 2022-м.

В рамках Союзного государства товарооборот между Россией и Беларусью за первое полугодие текущего года увеличился на 16,9 процента. По итогам 2022-го Беларусь и Россия зафиксировали рекордный в истории взаимный товарооборот — 50 миллиардов долларов.

Экспорт товаров из Беларуси в Россию возрос за этот же период на 37,7 процента.

Ожидается, что в течение трех-пяти лет товаро­оборот между нашими странами может быть увеличен до 100 миллиардов долларов.