Евразийский банк развития заинтересован в развитии Евразийского транспортного каркаса. Об этом сообщил журналистам старший управляющий директор Евразийского банка развития Денис Ильин:
– Евразийский транспортный каркас – комплексный проект. Объектом финансирования могут быть дороги, аэропорты, морские терминалы. Но суть каркаса заключается в следующем. Исторически на евразийском пространстве развивались транспортные коридоры Запад – Восток. Со времен Шелкового пути вся логистика была сориентирована по широтным коридорам. Сейчас мы подошли к тому, что ось Запад – Восток нужно дополнять осью Север – Юг. Это коридоры через Каспийское море.
По его словам, расчеты показывают, что сопряжение этих путей дает до 40 процентов дополнительного экономического эффекта за счет синергии. И грузопоток увеличится с 5 до 25 миллионов тонн.
– Идет больше грузов, и получаются новые маршруты. Плюс открываются новые ниши для производств за счет новой логистики, – отметил Денис Ильин.
