Остановочные пункты, рядом с которыми нет линий электроснабжения, пассажирам будут подсвечивать от дизель-поездов.
В выпуске «Обратный адрес» за 4 февраля была опубликована заметка «Хоць вока выкалi…». Наша читательница гомельчанка Екатерина Прохоренко жаловалась на недостаточное освещение некоторых остановочных пунктов дизель-поезда по маршруту Лукьяновка—Грушевка—Красная Буда, которым она привычно добирается на дачу в деревню Дубравка Добрушского района. Публикация была рассмотрена в Гомельском отделении Белорусской железной дороги. Вот ответ на обращение читательницы заместителя начальника отделения Валерия Каймовича.
«Остановочными пунктами «Ленинодар», «Лукьяновка», «Машок», «Красная Буда», «Грушевка» на участке движения дизель-поезда Тереховка—Круговец граждане пользуются в основном в весенне-летний период. Всего на участке обращается 8 дизель-поездов, 6 из которых проследуют его в светлое время суток — с 9.00 до 18.00, и в этот период отсутствие постоянного освещения неудобства пассажирам не создает. Учитывая, что в зимний период посадка-высадка пассажиров составляет 1—3 человека на поезд, отделение БЖД пока не рассматривает вопрос об изменении графика с целью минимизации движения поездов в темное время суток. Также прорабатывается техническая возможность частичного освещения платформ от дизель-поездов на остановочных пунктах. Из-за отсутствия на участке Тереховка—Круговец продольных линий электроснабжения обеспечить постоянное освещение здесь невозможно».
