ДТП можно “объехать”

На совести пьяных водителей 189 жизней (ранено 1020 человек) и 836 ДТП. В 690 авариях пострадали дети (65 погибло, 1179 ранено). По вине пешеходов произошло 1512 ДТП (386 пешеходов погибло, 1179 ранено), по вине велосипедистов — 293 ДТП (33 погибло, 235 ранено).
Трагическое первое место по видам ДТП занимают аварии с участием автомобиля и пешехода (3081), на втором — столкновения между авто, на третьем — ДТП с участием одного транспортного средства.
Причины дорожных трагедий самые разные. От бесшабашного “лихачества” и игнорирования правил дорожного движения до невнимательности и неумения грамотно управлять автомобилем. Поэтому не лишним будет напомнить водителям некоторые нюансы управления авто, учитывая нынешние погодные условия. Ведь езда в зимний период требует особого внимания и навыков вождения.
Неприятные неожиданности могут подстерегать в самых разных местах, где необходимо быть предельно осторожным. На перекрестах, у светофоров, возле остановок общественного транспорта, выездов из дворов в морозные дни появляется малозаметная наледь. У въезда на мосты и путепроводы образуются снежные переметы, наледи, дует боковой ветер. В морозные дни асфальт на дорогах становится светло-серым и кажется сухим, но трасса остается покрытой едва заметным слоем снега или инея.
На скользкой дороге транспорт мгновенно остановить невозможно, здесь надо применять поэтапное торможение. Выпавший после гололеда снег увеличивает скольжение, поэтому маневры и резкое торможение в этих условиях могут привести к аварии. Тормозной путь зависит от скорости, с которой начато торможение, поэтому дистанция между машинами, движущимися по скользкой дороге, должна соответствовать удвоенной скорости движения.
Если при торможении автомобиль занесло, то необходимо быстро отпустить педаль тормоза, выровнять руль и быстро, но плавно повернуть в сторону заноса, после чего опять притормозить.
Особенно внимательным надо быть у перекрестков, пешеходных переходов и остановок общественного транспорта. В темное время суток и при плохой видимости здесь надо правильно выбирать скоростной режим, дистанцию безопасности, учитывая, что в любой момент на дороге может появиться пешеход. Что бы то ни было, а при определенных навыках потенциального ДТП можно избежать, как говорится, “объехать”. Было бы желание.
Кстати, об итогах проводимой в прошлом году МВД программы “Минус сто” (направленной на уменьшение числа погибших на автодорогах) “Народная газета” расскажет в завтрашнем номере. Сегодня их подведет министр внутренних дел страны Владимир Наумов на встрече с руководителями основных белорусских информационных изданий.