Макетный образец сейчас проектируют в Республиканском унитарном предприятии «Научно-производственный центр многофункциональных беспилотных комплексов» НАН. Там, где уже пять лет производят бренды, узнаваемые во всем мире, — «Бусел», «Буревестник», «Дирижабль».
«Кроме поставок беспилотников, планируем налаживать их производство на площадях потенциальных заказчиков. Перечень стран-покупателей постоянно расширяется. В скором времени в их числе может оказаться и Эквадор», — рассказывает о перспективах Александр Щавлев, заместитель директора НПЦ.
Фото Юлии ПОПКОК примеру, на другом континенте заинтересовались модифицированными авиакомплексами «Бусел» с радиусом действия до 60 км. На них можно установить оборудование для фото-, видео-, инфракрасной или мультиспектральной съемки. У нас, к слову, они успешно применяются спасателями.
Новая же разработка ученых, квадрокоптеры, облегчит работу пограничникам, милиции, службам охраны животного и растительного мира, а также аграриям. Особенную линейку дронов планируют использовать для распыления удобрений. «Опрыскивание полей с воздуха значительно уменьшит затраты на эти цели, аппаратура также сможет контролировать состояние сельхозугодий, процесс созревания культур — это поможет значительно повысить урожайность», — говорит Александр Щавлев. Квадрокоптеры способны летать на высоте до 1 км. Но в данном случае, чтобы химикаты не испарялись, не разлетались, а попадали точно в цель, аппарат сможет легко ориентироваться очень низко над землей — от 1 до 5 метров.
Беспилотный авиационный комплекс «Буревестник МБ» — бренд, узнаваемый во всем мире.Он успешно применяется спасателями и другими силовыми ведомствами страны
Кслову, до этого дроны не применялись в агропромышленном комплексе страны. Такие функции выполняла разве что автотракторная и малоразмерная пилотируемая техника. А за рубежом к «воздушному» методу уже давно присматриваются. Но дело движется достаточно медленно. Поэтому наша разработка заинтересует покупателей и на внешнем рынке.
В отличие от популярных беспилотников, которые летают со скоростью 60—120 км/ч, у квадрокоптеров есть явные преимущества. Новая разработка сможет в прямом смысле зависать над объектом. Такая функция до этого была лишь у авиационного комплекса экологического мониторинга на базе дирижабля — его скорость перемещения от 0 до 40 км/ч. Правда, «грузить» дополнительную аппаратуру, например, для опрыскивания полей, на него нельзя.
Во время управления беспилотником оператор должен находиться за компьютером. Все, что «видит» квадрокоптер, в режиме реального времени будет транслироваться на мониторы
Диаметр новинки для высококачественного мониторинга — 1,5 м. Для нужд сельского хозяйства — чуть больше. Разница и по весу: 5—8 кг и свыше 25 кг соответственно. Популярные квадрокоптеры, которые мы видим в магазинах, летают на расстояние до 500 м от пульта управления. Чтобы ими руководить, дрон должен быть в пределах видимости человека. Наш аппарат сможет удалиться на значительное расстояние — от 5 до 10 км. Это возможно благодаря полной автоматике комплекса», — объясняет собеседник.
Так, оператор все время будет находиться за компьютером. Задаст маршрут, укажет точки для определенных задач. Все, что «видит» квадрокоптер, в режиме реального времени будет транслироваться на мониторы оператора. Тот, в случае чего, сможет скорректировать действия беспилотника или задать команду на экстренную посадку. За всем процессом может наблюдать агроном — давать рекомендации, куда лучше направить аппарат.
Пока создается макет изделия, специалисты подсчитывают его стоимость. «Цена аппарата для высокотехнологичного мониторинга на мировом рынке варьируется от 70 до 80 тысяч долларов. Стоимость наших разработок мы планируем сделать значительно ниже», — анонсирует Александр Щавлев.
На производственном участке НПЦ скрупулезно трудятся, чтобы внедрить инновационные идеи в жизнь
Модель для нужд аграриев и вовсе обойдется примерно в 20 тысяч долларов. По предварительным расчетам, один полет дрона будет обходиться в 25—30 долларов. Это гораздо меньше, чем использование наземной техники или существующих летательных аппаратов. Новый комплекс, учитывая достаточно высокий ресурс, сможет окупиться всего за один сельскохозяйственный сезон».
Испытания квадрокоптера пройдут уже летом, а массовое производство начнется в конце этого года. Не исключено, что для этих целей штат производственного участка НПЦ, который сейчас насчитывает 80 человек, придется увеличить. Планируется, что специалисты будут выпускать до 30 штук новейших летательных устройств в год.
К слову, в планах ученых также создать беспилотный вертолет для перевозки грузов и людей.
Фото БЕЛТА
