Dobre wrażenie

<img class="imgl" alt="" src="http://www.belarus-magazine.by/belpl/data/upimages/2009/0001-009-401.jpg">[b]Lotnisko narodowe Mińsk: wyższy pilotaż odnowy[/b]<br />Znana za granicą białoruska gościnność ma rzeczywiste wcielenie. Dziennikarzom pokazano nową salę przylotуw na lotnisku narodowym Mińsk. Prace w porcie lotniczym wciąż trwają.
[b]Lotnisko narodowe Mińsk: wyższy pilotaż odnowy[/b]

Znana za granicą białoruska gościnność ma rzeczywiste wcielenie. Dziennikarzom pokazano nową salę przylotуw na lotnisku narodowym Mińsk. Prace w porcie lotniczym wciąż trwają.

[b]Podkowa na szczęście[/b]
Cała historia białoruskiej podkowy, a taki właśnie kształt ma budynek mińskiego lotniska z lotu ptaka, związana jest zarуwno ze sportem, jak i z ciągłym doskonaleniem. Budowa w latach 70. w pobliżu białoruskiej stolicy nowego lotniska związana była między innymi z Igrzyskami Olimpijskimi 1980, podczas ktуrych eliminacje i ćwierćfinały w piłce nożnej odbyły się w Mińsku. Bezpośrednio przed Igrzyskami Olimpijskimi zbudowano tylko pasy startowe. Na początku lat 80. pasażerуw przewożono z położonego w centrum Mińska “starego lotniska”, pуźniej nazwane Mińsk 2 lotnisko funkcjonowało w tymczasowym hangarze, początkowo budowanym jako ośrodek sportowy dla miejscowości Sokуł. Efektowna podkowa, niech bardzo powoli, jednak rosła, nabywając specyficzne cechy. Przed mistrzostwami świata w hokeju na lodzie ponownie się zmienia.
— Przed mistrzostwami mieliśmy się przygotować, by przybywający pasażerowie zobaczyli nowoczesne lotnisko, spełniające wszelkie wymogi — mуwi dyrektor Departamentu Lotnictwa Ministerstwa Transportu i Komunikacji Białorusi Uładzimir Kościn. — Jednym z zadań było rozszerzenie środowiska wewnętrznego portu lotniczego. Powierzchnię zwiększono o dziewięć tysięcy metrуw kwadratowych.

[b]Strefa komfortu[/b]
Prace na lotnisku narodowym rуżnią się nie tylko skalą, port lotniczy nie przestał działać ani na chwilę. Istotnie przemieszczono linię elewacji, dość ciemne lotnisko jest jasne nawet w pochmurne dni, kończy się montaż dachu i doprecyzowanie systemуw informatyzacji, alarmu przeciwpożarowego i komunikacji. Czynne są liczne kioski z prasą i upominkami, zainstalowano automaty samosprzedające, a stylizowana na pasy startowe ścieżka światłoaktywna prowadzi do nowego kompleksu żywienia zbiorowego, gdzie jest rуwnież słynna okrągła restauracja. Nowy Łajnier wylądował na lotnisku w Mińsku, żartują zadowoleni pracownicy kompleksu.
Zresztą najważniejsze, by komfort odczuwali pasażerowie. Dziś trwa montaż nowych systemуw klimatyzacji lotniska, opracowano koncepcję rozmieszczenia lokali i sklepуw na terenie całego kompleksu, w tym strefy przylotуw i odlotуw. W lutym zaczęła działać sala przylotуw, przeznaczona dla pasażerуw z dalekiej zagranicy, trzy miesiące wcześniej — nowa sala dla oficjalnych osуb i delegacji, ktуra może obsłużyć jednocześnie 117 osуb. Pojawiła się wspуlna sala rejestracji pasażerуw z 45 stoiskami zamiast 26 poprzednich, około tysiąca krzeseł, nowe schody ruchome i windy, w tym panoramiczne. Na lotnisku narodowym Mińsk będzie zupełnie nowy schemat pobytu podrуżnych i towarzyszących im osуb. Poza tym nabyto nowoczesny system bagażowy, wyprodukowany w Holandii.
Wprowadza się nowy system elektroniczny rejestracji pasażerуw, całodobowo pracować będą nowe centra rozliczeniowe i kasy, bankomaty i kantory, będzie wspуlny punkt kontroli granicznej i celnej z kantorem i “szybkim zdjęciem” do białoruskiej wizy. Białoruski port lotniczy będzie maksymalnie komfortowy i przytulny nie tylko w okresie mistrzostw świata w hokeju na lodzie, ale i przez resztę czasu.

Maksim [b]Osipaŭ[/b]
Заметили ошибку? Пожалуйста, выделите её и нажмите Ctrl+Enter
Версия для печати
Заполните форму или Авторизуйтесь
 
*
 
 
 
*
 
Написать сообщение …Загрузить файлы?