
[b]Podkowa na szczęście[/b]
Cała historia białoruskiej podkowy, a taki właśnie kształt ma budynek mińskiego lotniska z lotu ptaka, związana jest zarуwno ze sportem, jak i z ciągłym doskonaleniem. Budowa w latach 70. w pobliżu białoruskiej stolicy nowego lotniska związana była między innymi z Igrzyskami Olimpijskimi 1980, podczas ktуrych eliminacje i ćwierćfinały w piłce nożnej odbyły się w Mińsku. Bezpośrednio przed Igrzyskami Olimpijskimi zbudowano tylko pasy startowe. Na początku lat 80. pasażerуw przewożono z położonego w centrum Mińska “starego lotniska”, pуźniej nazwane Mińsk 2 lotnisko funkcjonowało w tymczasowym hangarze, początkowo budowanym jako ośrodek sportowy dla miejscowości Sokуł. Efektowna podkowa, niech bardzo powoli, jednak rosła, nabywając specyficzne cechy. Przed mistrzostwami świata w hokeju na lodzie ponownie się zmienia.
— Przed mistrzostwami mieliśmy się przygotować, by przybywający pasażerowie zobaczyli nowoczesne lotnisko, spełniające wszelkie wymogi — mуwi dyrektor Departamentu Lotnictwa Ministerstwa Transportu i Komunikacji Białorusi Uładzimir Kościn. — Jednym z zadań było rozszerzenie środowiska wewnętrznego portu lotniczego. Powierzchnię zwiększono o dziewięć tysięcy metrуw kwadratowych.

Prace na lotnisku narodowym rуżnią się nie tylko skalą, port lotniczy nie przestał działać ani na chwilę. Istotnie przemieszczono linię elewacji, dość ciemne lotnisko jest jasne nawet w pochmurne dni, kończy się montaż dachu i doprecyzowanie systemуw informatyzacji, alarmu przeciwpożarowego i komunikacji. Czynne są liczne kioski z prasą i upominkami, zainstalowano automaty samosprzedające, a stylizowana na pasy startowe ścieżka światłoaktywna prowadzi do nowego kompleksu żywienia zbiorowego, gdzie jest rуwnież słynna okrągła restauracja. Nowy Łajnier wylądował na lotnisku w Mińsku, żartują zadowoleni pracownicy kompleksu.
Zresztą najważniejsze, by komfort odczuwali pasażerowie. Dziś trwa montaż nowych systemуw klimatyzacji lotniska, opracowano koncepcję rozmieszczenia lokali i sklepуw na terenie całego kompleksu, w tym strefy przylotуw i odlotуw. W lutym zaczęła działać sala przylotуw, przeznaczona dla pasażerуw z dalekiej zagranicy, trzy miesiące wcześniej — nowa sala dla oficjalnych osуb i delegacji, ktуra może obsłużyć jednocześnie 117 osуb. Pojawiła się wspуlna sala rejestracji pasażerуw z 45 stoiskami zamiast 26 poprzednich, około tysiąca krzeseł, nowe schody ruchome i windy, w tym panoramiczne. Na lotnisku narodowym Mińsk będzie zupełnie nowy schemat pobytu podrуżnych i towarzyszących im osуb. Poza tym nabyto nowoczesny system bagażowy, wyprodukowany w Holandii.
Wprowadza się nowy system elektroniczny rejestracji pasażerуw, całodobowo pracować będą nowe centra rozliczeniowe i kasy, bankomaty i kantory, będzie wspуlny punkt kontroli granicznej i celnej z kantorem i “szybkim zdjęciem” do białoruskiej wizy. Białoruski port lotniczy będzie maksymalnie komfortowy i przytulny nie tylko w okresie mistrzostw świata w hokeju na lodzie, ale i przez resztę czasu.
Maksim [b]Osipaŭ[/b]