По информации пресс-службы Государственного военно-промышленного комитета, Беларусь и Россия намерены реализовывать комплексную межведомственную программу по сотрудничеству в области авиастроения. В частности, планируется запустить в серийное производство двухмоторный 19-местный самолет. Насколько важно для Беларуси вступление в клуб стран-авиапроизводителей? Об этом рассказал директор Департамента по авиации Министерства транспорта и коммуникаций Игорь Голуб.
Фото из архива «СБ»
– Роль малой авиации всегда была, есть и будет достаточно высокой. На сегодняшний день отрасль испытывает потребности в авиационно-химических и лесоавиационных работах, всех видах воздушных съемок, поисково-спасательных работах, санитарной авиации, мониторинге с воздуха, транспортно-связных работах. Немаловажна роль малой авиации и в региональных воздушных перевозках. Также новый многоцелевой самолет может использоваться в качестве учебного для подготовки будущих пилотов. Создание нового производства для выполнения широкого спектра авиационных работ – это уникальная возможность, новые компетенции, новая сфера деятельности и, по большому счету, новая часть экономики. В условиях санкционного давления легкие воздушные суда в меньшей степени зависимы от импортных запчастей и комплектующих. Поэтому они должны будут помочь стране пережить тот непростой переходный период, во время которого важно не только выстоять, но и значительно окрепнуть, поддержав тем самым новый виток развития отечественной промышленности, – уверен Игорь Голуб.
