Народ спит,
а служба идет
Все заботы по ремонту (ликвидации повреждений) тепловых сетей практически в полном объеме ложатся как раз на сотрудников специальной службы — аварийно-восстановительной (АВС). Эти люди отвечают за ремонт и замену вышедших из строя узлов трубопроводов и оборудования, установленных на тепловых сетях. Кроме того, работники аварийно-восстановительной службы — это своего рода спасатели труб. В случае аварии на трубопроводе на них ложится ответственная задача — восстановить, причем в кратчайшие сроки, теплоснабжение столичных потребителей. В любое время суток, в любую погоду.
Аварийно-спасательная служба Минских теплосетей была создана в 1979 году. И тогда здесь работало около сорока человек. В первое время работа бригад была организована только в одну смену, — рассказывает корреспонденту “НГ” начальник службы Михаил Шибеко. — И в те годы служба вполне справлялась со своими задачами. Но столица росла и бурно развивалась. Однако вместе с этим с годами старились, изнашивались и проложенные тепловые сети. Проблем с ними и работы, безусловно, прибавилось. Так, вместе с нашей столицей “подросла” и наша служба. С развитием города и увеличением объемов работ по ликвидации повреждений график дежурств был изменен. И сегодня наша аварийно-восстановительная служба несет круглосуточную вахту. Бригады готовы и ночью выехать на объект. Это, кроме прочего, помогает летом сокращать сроки отключения горячей воды у потребителей. В последние годы количество дней, отведенное на плановые профилактические и испытательные работы на тепломагистралях и в которые население остается без горячей воды, сократилось в среднем раза в два. Кроме того, в 2007 году было обнаружено на 200 повреждений меньше, чем в предыдущем году. Это большой успех, в том числе и благодаря работе сотрудников АВС.
Аварийно-восстановительная служба создавалась под руководством Виктора Ивановича Третьяка, который руководил ею на протяжении 23 лет. С марта 2003 года АВС Дмитрий Сергеевич Зарецкий, который внес огромный вклад в реорганизацию аварийно-восстановительной службы. К сожалению, Дмитрий Сергеевич 19 июля 2007 года преждевременно ушел из жизни в возрасте 39 лет. Коллектив Минских тепловых сетей и аварийно-восстановительной службы помнит об этом человеке и глубоко скорбит о нем.
Мастера на все руки
АВС является самостоятельным структурным подразделением Минских тепловых сетей и выполняет значительный объем работ для обеспечения надежного теплоснабжения потребителей города Минска. Всю работу по ликвидации повреждений столичная аварийно-восстановительная служба выполняет своими силами, утверждают специалисты. Так называемый штаб и вся необходимая техника службы расположена в центральной части города, что обеспечивает мобильность и возможность в кратчайшие сроки прибыть в любую точку для устранения повреждения на трубопроводе. Таким образом, локализация и ликвидация аварийных ситуаций осуществляется достаточно оперативно. После сигнала диспетчера бригада прибывает на место ЧП максимум через пятнадцать минут.
В сравнении с прошлыми годами команда выросла больше чем в два раза — сегодня в АВС работает 99 человек. Из них 14 инженерно-технических работников, 42 слесаря, 14 сварщиков, 16 водителей, 5 экскаваторщиков, 5 машинистов крана. Служба укомплектована семью специальными автомашинами, оснащенными электрическими станциями и откачивающими средствами — три насоса на один автомобиль. В парке АВС еще есть автокран грузоподъемностью 15 тонн, четыре экскаватора ТО-49, гидромолот, мотопомпы “HONDA” и четырнадцать передвижных сварочных агрегатов.
Основные задачи службы — ликвидация повреждений на тепловых сетях и замена тепловых сетей. Эту работу по плану здесь выполняют не только днем. “Спасателям” приходится работать и в ночное время суток. В прошлом году, например, силами аварийно-восстановительной службы Минских тепловых сетей ликвидировано 973 повреждения.
До начала ремонтно-восстановительных работ на тепловых сетях сотрудники АВС встречаются с представителями владельцев подземных коммуникаций, согласовывают свою работу с городскими службами, получают от них разрешение на производство работ. Если проблемы с трубами, которые проложены в районе проезжей части, необходимо разрешение еще и Госавтоинспекции. Совместно с подразделениями Минских тепловых сетей и городскими службами АВС организует плановую подготовку своих рабочих мест в части сноса деревьев, сооружений, переноса транспортных остановок, коммуникаций. Работники самостоятельно готовят себе рабочее место в части откачки воды из тепловых камер и каналов. Кроме того, в ночное время, в выходные и праздничные дни по оперативному указанию диспетчера спасатели выезжают на ликвидацию аварийных ситуаций, имея необходимый состав механизмов, инструмента, приспособлений, материалов и, безусловно, достаточно квалифицированный персонал.
Но это не все. Сотрудники АВС занимаются также организацией и ремонтом собственной автотракторной техники, автокрана, водоотливного оборудования, передвижных сварочных агрегатов, то есть поддержанием в постоянной готовности своей техники. Постоянно заботятся и о запасе необходимых материалов, труб, инструмента для производства срочных и аварийных работ. А в последние годы к функциям АВС добавилась и перекладка сетей. Так, в 2007 году службой было переложено 2,5 километра тепловых сетей.
И никакого шума
Парк техники аварийно-восстановительной службы постоянно обновляется. По словам заместителя начальника АВС Александра Судниковича, в течение этого года, к примеру, здесь надеются обновить новой современной техникой все специализированные машины. Для того, чтобы повысить качество, оперативность и удобство работы на участках. Речь идет в первую очередь о новых сварочных аппаратах инвертонного типа. Они отличаются так называемой мягкой регулировкой сварочного тока и управляются дистанционно. Среди преимуществ новой техники — небольшие габариты и малый вес. А еще эти аппараты не создают шума. До сих пор работы велись с передвижными агрегатами, а они очень шумные. В ночное время с такими невозможно работать: жильцы жаловались. А с новой техникой — без проблем. И без жалоб на шум в ночи — когда люди отдыхают. Кроме того, АВС уже приобрела десять новых насосов мощностью 50 кубометров в час для откачки воды. Старые ведь изнашиваются, техническая производительность их нарушается — до 35 кубометров в час. А это тоже время.
Берегитесь дешевых вентилей с рынка
Когда в городе проходят испытания теплосетей, по трубам под большим давлением идет горячая вода. Это делается для того, чтобы накануне сезона ремонта выявить самые непрочные места теплосетей и к отопительному сезону их “залатать”. Иногда во время испытаний выходят из строя приборы регулирования горячей воды, например, в теплоузле. Бывали случаи, когда из-за такой в общем-то нестрашной поломки в квартирах летели шаровые краны, а из них ведь во время испытательных работ бьет почти кипяток, хотя млжно купить оригинальный шаровой кран и не беспокоиться! Специалисты утверждают, что в ЧП с кранами в квартире виноваты “непроверенные” вентили. Дело в том, что часто на рынках продают дешевые и якобы надежные краны. Но даже если настоящий импортный товар, то он тоже не всегда подходит нашим системам. Специалисты говорят, что зарубежные порошковые краны очень ненадежны, потому как не выдерживают повышенного давления. Лучше покупать отечественные вентили — из латуни. Опыт показывает, что они более надежны. Кроме того, при покупке таких приборов нужно всегда требовать сертификат на товар. Тогда, в случае аварии, и претензии будет к кому предъявлять...
Сотрудники лаборатории диагностики Минских тепловых сетей имеют почти музыкальный слух. Хотя это при устройстве на работу не требуется
В Минских теплосетях существует еще одна служба, обеспечивающая качественную работу трубопроводов и предотвращающая аварии на тепломагистралях столицы, — лаборатория диагностики. Ее начальник Константин Карасев рассказал “НГ”, как ее сотрудники ищут “слабые” места на тепломагистралях.
Чтобы обеспечивать надежную подачу тепла и предотвращать аварии на трубопроводе, необходима регулярная диагностики и анализ состояния труб и оборудования. Над этим и трудятся в Службе наладки и измерений. А на балансе Минских тепловых сетей находится 2489 километров тепловых сетей (в однотрубном исчислении).
Для своевременного обнаружения ветхих и проблемных участков, которые в последующем могут стать причиной аварии, Минские тепловые сети приобрели комплект диагностического оборудования производства НПК “Вектор” (Россия). Персонал лаборатории прошел обучение в Москве и имеет соответствующий сертификат и аттестацию Российской Федерации. Эта технология диагностики позволяет определять техническое состояние подземных трубопроводов тепловых сетей, не выполняя их раскопок и демонтажа. Таким образом, сотрудники достаточно быстро выявляют “слабые” участки трубопроводов. В прошлом году лаборатория “поставила диагноз” на 105 участках тепловых сетей суммарной протяженностью 23,3 километра. Но это только начало. Ежегодно лаборатория может диагностировать 60—80 километров тепловых сетей.
Второе направление работы лаборатории — определение места повреждения подземных трубопроводов тепловых сетей. В первую очередь от работников требуется умение слышать. Шум в канале, где проложен трубопровод, и дает возможность определить место повреждения. Практически ежедневно лаборатория диагностики принимает 2—4 заявки на установление места утечки воды из трубопроводов. По статистике за 2003—2004 годы каждое третье место повреждения трубопроводов тепловых сетей было определено лабораторией диагностики.
Точное определение места повреждения тепловых сетей лабораторией диагностики, оперативное устранение повреждения аварийно-восстановительной службой Минских тепловых сетей позволяют обеспечивать надежное и качественное теплоснабжение потребителей в городе Минске.
Если случается прорыв трубы на магистралях или другая поломка, ЧП на трубопроводе, приборы слежения показывают падение давления. Но проблемы вовремя обнаружить может и каждый из нас. Если увидите пар над землей или фонтанчик воды из-под земли, знайте — где-то прорвало трубу. И звоните в диспетчерскую Минских теплосетей: 298-27-27, 298-27-37.
