Второй в Беларуси вагономоечный комплекс построен в Могилеве.
Раньше боковые поверхности и окна вагонов на станции Могилев-1 мыли вручную шесть работниц. Чтобы заблестел один вагон, им нужно было 20 минут. Новое же оборудование позволяет за полчаса привести в порядок целых двенадцать. Раньше бы на это ушло 4 часа. В итоге экономии — три с половиной часа, да и обслуживают комплекс только два оператора.
К тому же в его работе используется замкнутый цикл водоснабжения. Это делает процесс обмывки экологичным: раньше, например, вода с кузовов стекала в грунт, теперь ее очищают и снова используют.
— Нам нужно вымыть 60 вагонов в день, — рассказывает Василий Андреев, начальник Могилевского пассажирского участка. — Справляться с таким объемом работы не всегда успевали. С новым же оборудованием, кроме положенной нормы, успеваем привести в порядок еще 3 дизель-поезда по 7 вагонов.
Кстати, первый вагономоечный комплекс появился в Витебске пять лет назад. Но в отличие от него у могилевского «брата» есть три преимущества: он может просушивать вагоны, обмывать откосы крыш и наносить на их наружную поверхность воск.
