Почему даже максимальные штрафы не могут остановить пьяных лихачей?
Синоптики прогнозировали в выходные дни жару, а ГАИ – всплеск аварийности. К сожалению, прогнозы эти оправдались. Что характерно: виновниками многих происшествий стали пьяные водители. За четыре дня инспектора задержали 830 нетрезвых за рулем! Впереди три выходных дня. Ситуация повторится? Почему водители садятся за руль подшофе, почему не боятся ни штрафов, ни угрызений совести? Репортер «Р» попытался получить ответы на эти вопросы в суде Минского района, где проходил «разбор полетов» пьяных лихачей.
На скамье подсудимых Дмитрий Микулич (фамилия изменена), сотрудник одного из хозяйств в Минском районе. 29 марта он так лихо парковал свой мопед, что поцарапал чужую машину. Водитель не растерялся: вырвал ключи зажигания и вызвал ГАИ. Экспертиза определила 2,1 промилле в крови нарушителя (почти бутылка водки).
– Выпил литр пива, пока ждали ГАИ, – оправдывается Микулич. – Надо же было как-то стресс снимать.
– Почему тогда при составлении протокола признались, что накануне поездки выпили 400 граммов водки и 200 граммов вина? – допытывается судья Александр Точкар. – Показания потерпевшего водителя опять же не в вашу пользу – в момент аварии вы были пьяны.
Судья назначает почти максимальное наказание – штраф 30 базовых величин – 1 миллион 50 тысяч рублей.
Вячеслав Бузовик (фамилия изменена) из Смолевичей в тот мартовский день никак не ожидал встречи с ГАИ. Днем заехал к соседу, вместе выпили, а вечером решил перегнать машину к своему дому. До ворот оставалось 30 метров – и тут патруль.
В октябре 2004 года Бузовик уже задерживался пьяным за рулем и был лишен водительских прав на три года. И вот опять наступил на те же грабли. На этот раз они трансформировались в 30 базовых величин и лишение прав на три года.
Каждый месяц только в суде Минского района за пьяную езду судят около 50 водителей. Стараются наказывать по максимуму, но и крупные денежные штрафы не всегда позволяют достучаться до сознания водителей…
Разговоры об ужесточении ответственности за вождение в нетрезвом состоянии ведутся уже давно. Предлагается сделать более жестким наказание для рецидивистов, готовится правовой акт, с помощью которого можно будет конфисковывать автомобили. Не пора ли уже от слов и предложений перейти к делу, ведь в прошлом году 235 человек погибли в авариях, виновниками которых стали пьяные водители. За три месяца этого года на их совести 28 загубленных жизней и 157 покалеченных людей. Почему же для принятия таких важных для всего общества решений нужны годы?
