l Напомним статью 194.12. ПДД: “Запрещается эксплуатация транспортных средств с тонированным ветровым стеклом (стеклом, применяемым для остекления переднего проема транспортного средства), с тонированными стеклами, степень светопропускания которых составляет менее 70 процентов — для передних боковых стекол и менее 60 процентов — для остальных стекол, если иное не определено Президентом Республики Беларусь”.
Но надо сказать, у предприятий автосервиса сейчас работы по “стекольному делу” прибавляется. Народ поехал-таки “осветляться”. Услуга эта (снять пленку, например, в легковой машине) стоит 30—50 у.е. Сложнее, если стекла напыленные или вообще темные по конструкции. Владельцам таких автомобилей либо менять стекла придется (а это уже совсем другие деньги), либо надеяться на то, что ПДД подкорректируют. Кстати, разговоры об этом ходят. И не без основания. Несколько предприятий-дилеров консолидированно обратились в высокие инстанции с просьбой пересмотреть установленную новыми ПДД степень светопропускания, приравняв ее к стандартам, которые имеют ввозимые на белорусский рынок иномарки, где тонировка передних стекол - это норма. Наверное, это было бы, во-первых, справедливое решение: все в одинаковых условиях. А во-вторых, экономически выгодное для государства: люди не перестанут покупать у дилеров “крутые” машины.
Кстати, такого же мнения и сотрудники ГАИ, с которыми общался на эту тему. Что же касается приближающейся даты, то они ждут ее хоть и с намерением блюсти порядок на дорогах, но без вредного энтузиазма. “Начальство пока молчит, — говорят они. — Если правила не изменятся, будем дежурить со специальным прибором и наказывать: штраф — две базовые величины. А вы будете ездить, пока не попадетесь или не придет время техосмотра”.
Выходит, само будущее тонировки пока не прозрачно. Так что ждать или не ждать изменений — каждый решает сам.
Новости
Председатель Мингорисполкома Михаил Павлов на этой неделе назвал неудовлетворительной работу УП “Горремавтодор”. Выступая на совещании в мэрии, он подверг резкой критике качество уборки и ремонта столичных дорог. По его оценке, даже в центре города — на проспектах Победителей и Независимости — предприятие не обеспечило качественное обслуживание проезжей части. “Я не позволю содержать столичные улицы в безобразном состоянии”, — подчеркнул минский градоначальник и потребовал до начала апреля исправить ситуацию.
Скоро на вооружение ГАИ поступят приборы контроля скорости “Беркут Виза” и “Арена”. Видеофиксатор “Беркут Виза” используется непосредственно в патрульных автомобилях — и в движении, и стационарно. Нарушителей снимает цифровая фотокамера, которая передает информацию (дата, время, скорость, изображение автомобиля) на компьютер. Такой же принцип у “Арены”. Единственное отличие — “Арена” работает не в патрульном автомобиле, а у края проезжей части. Она отслеживает каждую проходящую машину и в случае превышения скорости мгновенно передает изображение на ноутбук в автомобиль ГАИ.
Автомобили, использующие в качестве горючего биотопливо на основе пальмового масла, появились на улицах Малайзии. Переход на альтернативное экологически чистое топливо открывает перспективы перед этой страной в ее стремлении стать мировым лидером в этой области. Соответствующие работы по синтезу биотоплива были начаты здесь еще в 1984 г., и в настоящее время промышленных мощностей достаточно для обеспечения нужд местного автопарка, отмечают специалисты.
Вопрос—ответ
“Недавно потерял документы, в том числе и водительские. Какие справки надо собирать, чтобы получить дубликат прав?
С.КОНОНОВИЧ, Минский район”
Прежде всего надо обратиться в регистрационно-экзаменационное подразделение ГАИ Минского района. При обращении потребуются: заявление, паспорт (или иной документ, удостоверяющий личность), медицинская справка, квитанции об уплате сборов. А заплатить придется 3 базовые величины за сам дубликат, за оформление заявления — 0,08 базовой величины и за компьютерные услуги — 0,02 базовой величины. Не позже чем через месяц со дня подачи заявления РЭП ГАИ обязано выдать дубликат.
Анекдот на дорожку
Инспектор ГАИ останавливает машину. За рулем девушка.
— Вы почему так быстро едете? — строго спрашивает страж порядка.
— Ой, товарищ милиционер, я еще очень плохо вожу машину. Поэтому и спешу быстрее доехать домой, чтобы кого-нибудь не задавить.
