ОАО «БелАЗ» — управляющая компания холдинга «БелАЗ-ХОЛДИНГ», реализовала новый инвестиционный проект — окрасочный комплекс «IMEL spa», стоимостью в 8850 тыс. евро.
На торжественном мероприятии по поводу ввода в эксплуатацию комплекса, позволяющего качественно покрывать лакокраской компоненты карьерных самосвалов большой и особо большой грузоподъемности, присутствующие смогли увидеть, как работают его три технологические линии. Площадь, занимаемая под комплекс, составляет 1700 кв.м. Максимальные размеры компонентов самосвалов, которые уже обрабатываются на линиях, составляют 3,7 метра по высоте, 4,3 м по ширине и 12 метров по длине при массе до 31 тонны. При окрашивании теперь будут использоваться двухкомпонентные лакокрасочные материалы. Они обеспечивают более стойкие защитные и декоративные свойства изделий. Как утверждает первый заместитель гендиректора по технической политике и инновационным технологиям – главный-инженер Олег Степук, гарантия на такое окрашивание составляет не менее 5 лет в условиях эксплуатации самосвалов во всех климатических зонах.
— Все технологии, которые использовались, были установлены в 80-х годах и не отвечали современным требованиям, — говорит генеральный директор Петр Пархомчик. – Теперь же мы будем стараться превзойти наших конкурентов в такое непростое время. Все новшества направлены на это.
Один из существенных плюсов реализации данного инвестиционного проекта – это забота об экологии. Приготовление рабочих составов для лакокрасочных материалов теперь происходит в специальной установке автоматического смешивания окрасочных компонентов и уже после подается по трубопроводам непосредственно к месту работы маляра. Что касается отработанных растворов, то они перед сбросом в канализацию проходят химико-физическую очистку до санитарных норм. Также отходы производства будут удаляться в установке пиролизной очистки, а промывочные растворители будут регенерироваться в испарителе.
— Сейчас технологическими требованиями предусмотрено разрешение на выброс в атмосферу летучих органических соединений в количестве 50 мг, — говорит Олег Степук. — Наша же система более чем в два раза экологичнее — выброс в атмосферу составляет 20 мг.
— Подчеркну, что не все предприятия могут позволить себе использовать такие технологии, — добавляет Марко Данжела, президент компании «IMEL», участвовавшей в создании окрасочного комплекса. — Централизованная система позволяет собирать воздух со всех окрашивающих кабин и отправляет его в машину для обработки. Все пары от растворителей проходят через нее. Уже в ней они сжигаются, а в атмосферу попадают только очищенные частицы. Мы гордимся, что участвовали в этом проекте. Будем надеяться, что наш комплекс будет соответствовать всем требованиям «БелАЗ».
alinakasel@gmail.com
