Автовокзал «Московский» остается работать в штатном режиме, но из-за убыточности рассматривается вариант его реорганизации. Об этом сообщил директор филиала «Минский автовокзал» государственного предприятия «Минсктранс» Виктор Половченя.
- Автовокзал проектировался с точки зрения развития маршрутной сети 1980-х годов, - отметил руководитель филиала. - Но сегодня маршрутная схема поменялась и, начиная с 2008 года, пассажиропоток на пригородных, междугородных отправлениях постоянно падает. Пригородные перевозки снизились почти в два раза! Соответственно, содержание «Московского» стало слишком затратным, особенно в зимний период. Например, в прошлом году убытки составили 127 млн рублей, а всего за три месяца этого года - 366 млн. Поэтому сейчас рассматривается вариант его реорганизации.
По словам директора филиала «Минский автовокзал», пригородные маршруты на плане выглядят следующим образом:
Маршруты Логойского и Московского направлений будут отправляться с диспетчерской станции «Калиновского».
Маршруты Папернянского направления – с диспетчерской автобусной станции «Карастояновой».
Междугородние маршруты перебросятся на вокзал «Восточный» через вокзал «Центральный», так как на «Центральном» не предусмотрен отстой автобусов.
Городской транспорт тоже подстроится под изменения. Автобусы пойдут на ближайшую диспетчерскую станцию «Славинского». Для троллейбусов, которые шли на разворотное кольцо в районе автовокзала «Московский», планируется установить троллейбусные линии по улице Волгоградской и проспекту Независимости.
С 13 апреля автовокзал «Московский» начнет восстановление всех сезонных маршрутов.
Мария ШПИТАЛЕВА, «ЗН»
