Аттракцион абсурда

Трагедия омрачила праздник Победы в городе над Бугом: в результате аварии на одном из аттракционов в чешском передвижном луна-парке "Прага" погибла 21-летняя жительница деревни Каленковичи Каменецкого района, мать трехмесячного ребенка Александра Кацевич. 9 мая, в четыре часа пополудни, Александра в компании своих брестских родственников и друзей пришла в луна-парк отдохнуть. Оставив малыша на попечение спутников, она захотела прокатиться на аттракционе "Бобовая дорога" - подобие "американских горок", - которая пользовалась у посетителей луна-парка большой популярностью и работала до поры до времени исправно. Но тут машина дала сбой: у вагончика, в котором находилась Александра, неожиданно отвалилось одно из колес... Вагонетка стала опрокидываться и в итоге оказалась прижатой к опоре аттракциона. Молодая женщина попала в самый центр свалки...

Официальное расследование причин трагедии проводит прокуратура Московского района Бреста, возбудившая уголовное дело. Изъяты все документы, имеющиеся у представителей луна-парка и свидетельствующие о технической исправности аттракционов. От любых комментариев сотрудники прокуратуры воздерживаются.

Следует сказать, что 7 июня 2001 года, в Калинковичах из-за перепадов напряжения в электросети на вертикально поднимающемся колесе центрифуги чешского "театра развлечений" погиб 45-летний мужчина и две женщины получили серьезные травмы. Как сообщили в прокуратуре Калинковичского района, после расследования ЧП было признано несчастным случаем. И вот почти такая же трагедия в Бресте. Кстати, у организаторов аттракциона в Калинковичах имелось заключение Брестского технического университета о безопасности. На такое же заключение сослалась и администрация луна-парка в Бресте. Взглянуть на этот документ нам не удалось, но чехи настаивают на том, что, прежде чем запустить аттракцион в Бресте, здесь проводились испытания под эгидой того же Брестского техуниверситета. Тем не менее проректор вуза Вячеслав Драган причастность университета к "техническому осмотру" аттракциона отрицает.

Отчасти прояснил ситуацию заместитель председателя Брестского горисполкома Михаил Куиш. По его словам, техническое освидетельствование передвижных луна-парков проводит... техинспекция в Чехии. Дополнительные гарантии дает производитель "горок" - также чешское предприятие. При этом М.Куиш отметил, что, по предварительным данным, причиной аварии стал как раз заводской брак!

У начальника областного управления МЧС Константина Шершуновича нам удалось разузнать, что по чешским документам "Бобовая дорога" была полностью исправной...

Андрей НЕКРАСОВ,

Федор МУХА, "СБ".



* * *

Трагедия, аналогичная брестской, днем раньше едва не произошла в Могилеве почти на таком же аттракционе, как и в городе над Бугом... В злополучный вечер 8 мая я пошел с 9-летней дочкой на аттракционы чешского луна-парка. Мое чадо изъявило желание прокатиться на "Веселых горках" - этакий упрощенный вариант "американских горок". Усадив ребенка в вагонетку, я остался наблюдать за катанием с земли. Поезд сделал один круг, второй, на третьем раздался скрежет и - остановка. В результате некоторые из катавшихся получили травмы. Правда, легкие - царапины, ушибы. Причиной экстренного торможения стало отвалившееся у одной из вагонеток колесо, из-за чего вагончик опасно накренился. Сила удара была весьма приличной - шпала на рельсах оказалась разорвана пополам. Вскоре на место ЧП приехали сотрудники милиции, спасатели, осматривавшие злополучный аттракцион, опрашивавшие свидетелей происшедшего. Мне же удалось выяснить, что в Чехии зарегистрированы четыре луна-парка, ежегодно гастролирующие по городам Беларуси и России. "Набор" аттракционов в каждом из них достаточно скромен - "Веселые горки", несколько каруселей, "комната страха" и надувной батут. В принципе, стационарные аттракционы, которые есть в парках каждого областного центра, интереснее. Но люди, как правило, идут в заезжий луна-парк толпами.

На вопрос, кто виноват в случившемся, работники чешского луна-парка отвечали однозначно - никто: "Случайно заклинил подшипник, машина есть машина". В подтверждение технически исправного состояния аттракциона мне предъявили его технический паспорт. В бумаге этой означено, что "Веселые горки" - 1996 года выпуска - прошли осмотр и могут эксплуатироваться до 31 декабря текущего года. Не знаю, верить этому документу или нет: он заполнялся в Чехии, что не мешает местным властям разрешать установку и эксплуатацию. Оказывается, для того чтобы получить разрешение на выделение места под луна-парк, надо всего ничего: предъявить лицензию (опять-таки, чешскую), документы на оборудование и приступать к работе.

Первый заместитель главы Октябрьского района Могилева Сергей Янченко, санкционировавший выделение места под луна-парк, утверждает, что возможную ответственность несут владельцы аттракционов.

Хотя в ЧП можно обвинять в первую очередь владельцев аттракционов, думаю, немалая толика ответственности лежит и на местной власти. Разрешив работать на своей территории луна-парку, не мешало бы, не ограничиваясь созерцанием документов, на деле удостовериться в исправности всех агрегатов. А вот в администрации аттракционов меня огорошили. Оказывается, после того как в позапрошлом году на центрифуге одного из чешских луна-парков погиб человек, владельцы аттракционов в каждый свой приезд в Беларусь... пытаются найти какую-нибудь контролирующую организацию, под надзором которой хотели бы работать. "Может быть, - говорили мне, - не во всех луна-парках высококвалифицированные, технически грамотные специалисты, способные вовремя выявить возможную неисправность в аттракционе. Поэтому мы готовы не только простоять несколько лишних дней без работы, но еще и заплатить деньги той организации, которая проведет обследование аттракционов и даст "добро" на их эксплуатацию. Другое дело, что это вроде как никому и не надо - до тех пор, пока не случится беда..."

Павел МИНЧЕНКО, "СБ".