Эти слова известного поэта-трибуна стали своеобразной программой для Кличевщины. И в ней действительно органично сочетаются усилия руководства района по строительству жилья, зданий социально-культурного назначения и по благоустройству города и сел.
Самой большой стройкой райцентра стало возобновленное возведение средней школы, рассчитанной на 720 учащихся. Необходимость в ней существует острая. Во-первых, после начала строительства и “замораживания” его из-за недостатка средств прошло четыре с половиной года. Надо было что-то решать, поскольку выполненные работы могли пойти насмарку. Во-вторых, средняя школа № 1 города размещается в довольно старом здании еще с деревянными перекрытиями. Настало время его капитального ремонта, но полная стоимость ремонтных работ не намного меньше, чем ассигнования на окончание некогда начатого строительства школы. Да и вместимость старой школы не удовлетворяет потребности в ученических местах, которых там насчитывалось всего 420, поэтому 8 начальных классов размещалось в соседнем детском саду. Новое же здание, над которым сейчас вовсю “колдуют” строители, позволит снять все проблемы. Здесь в проекте заложены все требования, предъявляемые к школьным комплексам: два спортивных зала, столовая, мастерские. Обучение школьников будет вестись на основе кабинетной системы. А высвободившиеся помещения прежней школы и детсада станут использоваться для иных целей: например, в садике обустроят детский приют. На не менее заметном месте в Кличеве находится и жилищное строительство. Только за последние три года в трех многоэтажных домах городские новоселы заселили 132 квартиры. На селе же в минувшем году в соответствии с программой жилищного строительства сдано под ключ 55 домов коттеджного типа. Кличевщина в годы Великой Отечественной стала настоящим партизанским краем, в лесах которого базировалось не одно партизанское соединение, находился Могилевский подпольный обком партии. На ее территории в самые горячие военные периоды оставались зоны, куда так и не ступила нога оккупанта. А последние два года — прошедший и нынешний — как известно, юбилейные для освобождения республики и общей победы над фашизмом. Сюда, на места былых боев, приезжали и приедут немало ветеранов, которые дожили до этих славных юбилейных дат, гостей. И району никак нельзя ударить лицом в грязь. Поэтому одновременно со строительством значительные средства отпускались и на благоустройство. Скажем, на ремонт здания железнодорожной станции Несета, на асфальтирование вокруг нее территории ушло почти 78 млн. рублей. А как же иначе? Ведь это главный транспортный узел района, что называется, ворота и визитная карточка его. И выглядеть он должен надлежащим образом. Существенно преобразился и сам Кличев. В новое место — к автостанции — из центра перенесли рынок. И не только перенесли, но и заново отстроили 10 торговых павильонов (всего планируется поставить их 20), заасфальтировали вокруг них и прилавков площадку. Благоустроили прилегающую к гостинице территорию. На трех городских улицах привели в порядок зеленую зону. Дорога к мемориальному комплексу “Усакино” проходит через деревню Ореховка. Поэтому и здесь “одели” в асфальт многие сельские улицы, обустроили тротуары. Правда, в прошлом году всех работ не завершили, поэтому с наступлением весенних дней они продолжатся. — Сделано немало (это, кстати, отмечают не только жители района, но и те, кто бывал у нас ранее, несколько лет назад), — говорит председатель райисполкома Сергей Крыжевич. — Но ближайшие планы еще большие. Значительные работы по благоустройству сооружений и территории пройдут на самом мемориальном комплексе “Усакино”. Сроки очень сжатые. Поэтому и старание потребуется удвоенное. Кроме того, реконструируется здание автостанции в Кличеве, продолжится наведение порядка и на железнодорожной станции. Но если бы благоустраивались да строились только к юбилеям, рассчитывать на толк не пришлось бы. Поэтому нынче в райцентре заложим еще 20-квартирный дом, опять же приложим все усилия для выполнения президентской программы строительства жилья на селе, а также будем строить очистные сооружения, станцию обезжелезивания для городского водоснабжения, автозаправочную станцию с набором необходимых автомобилистам сервисных услуг. Задумана и реконструкция базы линейно-дорожной дистанции. Думается, для небольшого сельского района программа немалая. Действительно, Кличевщина, считающаяся болотно-лесным краем (более половины территории покрыта лесами), в последнее время все выразительнее обретает свое лицо — современное, яркое и своеобразное. А леса на стройплощадках — как косметические маски на нем, после которых оно становится еще привлекательнее.
