Минск. Сегодня здесь будет открыт прямой мост на улице Кальварийской. Строители еще работают, но уже сейчас можно сказать, что с окончанием строительства самой сложной из минских транспортных развязок, наступит развязка и в транспортных потоках столицы. Вот–вот приступят к строительству новой дороги, которая соединит первое транспортное кольцо: через Харьковскую можно будет выехать на проспект Дзержинского, улицу Толстого, а там и до железнодорожного вокзала недалеко.
— Сомнений нет, водителям станет проще, но из–за открытия проезда по Кальварийской на центральных улицах могут возникнуть заторы, поскольку там неминуемо увеличится поток, — прогнозирует председатель Белорусской ассоциации экспертов и сюрвейеров на транспорте Юрий Важник. — Раньше автолюбители искали объездные пути, а теперь снова устремятся в центр. Ведь у нас практически неразвито кольцевое сообщение. Этим Минск отличается от западных городов и похож на Москву. Лучше проехать по удобной улице Кальварийской, чем, например, по проспекту Пушкина, где каждую минуту приходится притормаживать у светофоров или пешеходных переходов.
Что будет с путепроводом, построенным в прошлом году? Поговаривали, его даже могут снести. Только зачем? Ведь он соединил две важные городские магистрали: улицу Кальварийскую и проспект Машерова. «Его реконструируют», — успокоили нас дорожники. Поэтому теперь водителям придется немного скорректировать свой привычный маршрут. Чтобы попасть со стороны улицы Пинской к стеле «Минск — город герой», нужно будет свернуть с Кальварийской налево под открывающийся мост и выехать через другой.
— Правда, съезд возле станции метро «Молодежная» слишком узкий и постоянно заставлен припаркованными машинами, — предупреждает начальник отдела дорожной инспекции Минской ГАИ Андрей Зырянов. — Конечно, мы повесим там запрещающие знаки, но пока рекомендуем водителям делать небольшой крюк: добраться до перекрестка улиц Кальварийской и Клары Цеткин и только там повернуть налево.
