Придется ли регистрировать велосипеды?
Обладатели «байков» (так сейчас называют велосипеды) вчера обсуждали новость: говорят, вскоре придется регистрировать в ГАИ не только скутеры и квадроциклы (об этом речь идет уже давно), но и велосипеды. Их возмущение можно понять. Все–таки одно дело — это мощный автомобиль и совсем другое — двухколесная конструкция, на которой большую скорость не очень–то разовьешь.
Да, велосипед не такой стремительный, как скутер, однако даже подросток на «Аисте» может спровоцировать серьезное дорожно–транспортное происшествие. Таких случаев пока немного, но в последнее время они происходят все чаще и чаще. Хорошо, если шустрого обладателя «байка», нарушившего ПДД, удалось задержать. А если нет? Как его искать? Словом, смысл повесить номер на каждый велосипед есть. Да и сами обладатели дорогих «байков» замечают: в случае кражи сотрудники милиции будут располагать данными о марке, модели, цвете и заводском номере двухколесного «агрегата». Значит, найти похищенный велосипед будет проще.
Вместе с тем, конечно, возникает ряд резонных вопросов. Очевидно, помимо номера, владелец велосипеда должен получить и техпаспорт. Представляете, сколько людей могут сразу обратиться в ГАИ! Пусть горожанам сделать это не так сложно, а что делать людям в провинции? Ехать в райцентр?
Впрочем, все это, как выяснилось, пока слишком отдаленная перспектива, чтобы рассуждать о ней всерьез.
— Да, на совещании в МВД обсуждали эту идею, — подтвердили в УГАИ МВД. — Но для начала решено изучить опыт европейских стран о регистрации велосипедов, скутеров и квадроциклов. И только после этого будет приниматься какое–то конкретное решение.
