Вчера с героической земли Брестской крепости стартовали участники международного мотопробега, посвященного 10–летию образования Организации Договора о коллективной безопасности.
Почти за месяц колонне на новеньких мотоциклах MINSK предстоит преодолеть более 10 тысяч километров, побывав в Минске, Москве, Пензе, Оренбурге, Астане, Бишкеке... Финишируют участники заезда 30 сентября в столице Таджикистана. К слову, гости пожалуют туда не с пустыми руками, а подарят местной пограничной службе три белорусских мотоцикла для укрепления южных рубежей ОДКБ. Итоги мотопробега будут подведены в Ереване.
Как отметил генеральный секретарь ОДКБ Николай Бордюжа, мотопробег в первую очередь организован для популяризации идей коллективной безопасности, совместной защиты национальных интересов:
— Колонна пройдет по территории государств — членов организации. Девиз заезда «Вместе — мы сила!» — также и девиз ОДКБ. Это слова, которые определяют нашу деятельность по обеспечению национальных интересов, суверенитета, территориальной целостности государств. Логика событий последнего времени подтверждает, что только совместными усилиями можно защитить коллективные интересы. Лишь подставив друг другу плечо, мы можем выстоять в непростой ситуации, которая складывается в мире.
Продолжил эту мысль председатель Брестского облисполкома Константин Сумар: «Только вместе мы сможем решать проблемы боевой готовности в случае угрозы извне, противостоять международному терроризму, наркомании и прочему».
После торжественной части пилоты на новеньких мотоциклах MINSK — модели коллекции 2014 года — готовились к старту. Покорять столь непростой маршрут нужно на надежной технике, считают они. Мотоциклы марки MINSK TRX 300 для такого испытания выбраны не случайно. Новая модель одного из ведущих производителей в Восточной Европе ОАО «МОТОВЕЛО» принадлежит к классу турэндуро, который оптимально подходит для преодоления степных участков, горных перевалов, мелкого брода и любых видов бездорожья. Весит мотоцикл всего 150 кг, объем двигателя — 250 куб. см (26 л.с.). К слову, здесь все для удобства байкера: мотоциклы даже оборудовали розетками для зарядки электронного оборудования — навигаторов и прочих гаджетов, которые могут понадобиться в дороге.
У руля ярких и стремительных машин — заядлые мотолюбители и опытные пилоты из России. Каждый из них в мотодвижении уже более 15 лет, поэтому такими марш–бросками их явно не испугать. Один из участников — Алексей Наздратенко — хотел проверить и себя, и новую белорусскую мототехнику, а через месяц обещал рассказать, насколько она надежна. Рядом с мастерами на внедорожниках пойдет белорусская команда сопровождения.
Наблюдать за перемещением колонны можно на официальном сайте путешествия — www.motoprobeg.by, где, кроме подробной информации о самом маршруте, будут и путевые заметки участников.
Кстати, Николай Бордюжа говорит, что мотопробег — не единственное мероприятие в канун круглой даты ОДКБ:
— Многими делами ознаменуем наш юбилей. Запланированы учения Коллективных сил оперативного реагирования в Беларуси, миротворческих сил — в Чебаркуле и спецподразделений антинаркотических ведомств — в Бишкеке. Недавно проводилась боевая работа спецподразделений Кыргызстана и России в так называемой «серой зоне», где большое количество караванов с наркотиками. Только за один рейд спецподразделения перехватили более 50 килограммов тяжелых наркотиков на границе между Таджикистаном Кыргызстаном и Афганистаном.
Советская Белоруссия №166 (24303). Четверг, 5 сентября 2013 года.
