30 мая из Минска должен был стартовать чартерный рейс в Марокко. Таким образом, открылось бы новое направление пляжного отдыха. Но самолет так и не взлетел. Пока рейс перенесли на 19 июня.
Ситуацию с задержкой рейса прокомментировали в компании Be in travel, которая занимается развитием марокканского направления и собирала туристов в эту страну. Директор фирмы Михаил Булгаков сообщил, что еще вчера белорусские представители начали переговоры с марокканскими коллегами, чтобы сохранить возможность развития этого направления из Минска. Однако ситуация непростая:
— В самолете, который отправляет туристов, 189 посадочных мест. Все они или значительное количество их должны быть заняты, чтобы чартер стартовал. Но из–за нехватки пассажиров вылет был перенесен. Надеемся, что желающие появятся.
Конъюнктура рынка такова, что сейчас в основном востребован отдых по цене 300 — 400 долларов на человека. А Марокко — недешевое направление. Во многом из–за дороговизны перелета: дорога туда длится почти 6 часов, несравнимо с Турцией и даже Египтом. Хотя предлагаемый тур — 10 ночей за 800 долларов — далеко не самый дорогой вариант.
Организаторы чартера в Марокко говорят, что в эту страну белорусы летали и раньше — из Москвы и Киева, поэтому провала минского варианта никто не ожидал, хотя настороженность была: все–таки направление новое с отправкой из Беларуси.
Всего в этом году планировалось 10 рейсов. Последний намечен на 29 октября. Но состоится ли нынче открытие африканской страны, пока вопрос.
Кстати
Консолидаторы чартерных рейсов в этом году по разным направлениям планировали увеличить объемы на 10 — 15 процентов. Но уже сейчас признают, что таких высоких показателей нереально добиться. У некоторых компаний объемы чартерных программ по сравнению с 2014–м сократились на четверть. Снижение затронуло Турцию, Болгарию, Италию, Хорватию, Грецию. Хотя развиваются чартерные туры из областных городов — Гомеля, Витебска, Гродно и Могилева. Теперь в фирмах надеются хотя бы достичь уровня прошлого года. А директор Республиканского союза туристических организаций Валентин Цехмейстер, признавая, что кризис налицо, призывает не торопиться с выводами: «Цыплят по осени считают». Впрочем, уже в середине лета, когда будут забронированы основные направления на осень, а полеты в самое востребованное время года состоятся, можно будет подводить итоги.
vk@sb.by
Советская Белоруссия № 105 (24735). Пятница, 5 июня 2015
