Белорусский рынок лизинга столкнулся с нехваткой клиентуры
По прогнозам специалистов, в 2010 году белорусский рынок лизинга вырастет на 15—20 %. Оптимистические же оценки и вовсе запредельны: говорят, что финансовая аренда способна прибавить и 30 %. Хотя, если учитывать, что нынешний его рост происходит на фоне грандиозного прошлогоднего спада, проще говорить о том, что лизингодатели скорее восстанавливают свои утраченные позиции. В 2009 году компании не досчитались примерно 34 % доходов.
«Нынешняя ситуация вписывается в рамки ожидаемого уменьшения показателей по Центральной и Восточной Европе — до 44 %. Но, несмотря на эти цифры, по отношению к 2007 году рынок вырос на 13 %. В соседней России за это время лизинг «просел» в три раза», — говорит председатель Белорусского союза лизингодателей Александр Цыбулько. — Но мы и кризис почувствовали только в 2009 году, а российского лизинга он коснулся годом ранее. В итоге у соседей тогда было минус 26 %, а у нас — рост в 71 %. Пожалуй, лишь международные перевозчики ощутили его сразу. Если в 2007 году транспорт в объеме объектов лизинга занимал 48 %, то в 2009 году только 26 %, но с лета этого года началось восстановление».
В отличие от российского рынка, где транспорт всегда был основным объектом лизинга, в Беларуси он никогда не занимал больше 50 %. В нашей стране, по статистике, чаще всего на условиях финансовой аренды берут промышленное оборудование. В 2008 году доля станков и агрегатов в общей массе лизинговых сделок составляла 61 %, в 2009 году — 55 %.
Зато, как отмечают специалисты, заметно выросла доля лизинга недвижимости — 17,9 % в 2009 году. «Это большой процент, потому что в России обычно лизинг недвижимости составляет 1 %, а то и вовсе доли процента. Это связано с разного рода налоговыми и законодательными моментами. У нас же это направление получило довольно широкое распространение, уже есть компании, специализирующиеся на лизинге имущественных комплексов. Таким образом, нередко бывает так, что предприятия продаются в лизинг вместе с оборудованием», — объясняет Александр Цыбулько.
Кстати, в нынешнем году Беларусь первой среди стран СНГ занялась экспортом оборудования для предоставления его покупателям на условиях долгосрочной финансовой аренды. В Россию поставлено автомобильной и сельскохозяйственной техники на сумму более $ 3,5 млн. Готовятся к подписанию контракты на сумму в $ 214 млн. — это сотни единиц техники. Что примечательно: таким образом предприятия белорусского машиностроения начали продвигаться и на украинский рынок, где объем реализации сельхозтехники составил $ 8,5 млн., параллельно прорабатываются рынки в ЮАР, Чили, Чехии.
Ожидается, что к 2015 году около 30 % продукции, производимой по линии Министерства промышленности, будет экспортироваться на условиях лизинга. Ускорить процесс было бы неплохо — сегодня, по словам заместителя начальника Главного управления промышленности, транспорта и связи Минэкономики Игоря Рагозина, складские запасы готовой продукции на предприятиях, подотчетных Минпрому, составляют Br 1,8 трлн.
Если оценивать состояние сегмента отечественного рынка по отношению к общему объему инвестиций в основной капитал и к ВВП, то белорусский лизинг выглядит вполне прилично. Так, в 2008 году он составил 2,4 % от ВВП — это показатель стран с развитой рыночной экономикой. В то же время, считают эксперты, этот сегмент финансового рынка в Беларуси не очень развит. «У нас происходят те же тенденции, что и в России, но с отставанием на полгода, — рассказывает Александр Цыбулько. — И у нас, и у соседей до 75 % лизингополучателей — малый и средний бизнес. Нюанс в том, что в Беларуси не растет клиентская база, потому что для государственных предприятий лизинг неинтересен. Зачастую они рассчитывают на средства каких-либо госпрограмм или на льготные кредиты. В итоге на рынке недостаточно клиентов».
Как считает экономист, председатель совета директоров ИПА «Регистр» Андрей Карпунин, проблема и в планировании государственного бюджета: «Он утверждается на год, а инвестпроекты, как правило, разрабатываются с перспективой на несколько лет вперед. Предугадать какое-либо развитие в такой ситуации сложно. В России, к примеру, последний госбюджет был сверстан сразу на три года. Для бизнеса такая мера — показатель устойчивости. Возможно, из-за невозможности заглянуть в будущее инвесторы и не спешат вкладывать в белорусский лизинг — для них там много рисков».
